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武漢創(chuàng)維特信息技術(shù)有限公司
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更新時間：2022-11-09 18:00:19瀏覽次數(shù)：161次
聯(lián)系我時，請告知來自 化工機械設(shè)備網(wǎng)智能交通實訓(xùn)系統(tǒng)以城市道路交通為原型，綜合運用RFID、無線傳感、移動互聯(lián)網(wǎng)、智能識別、嵌入式系統(tǒng)、云計算等技術(shù)，依托部署在實景交通沙盤中的智能網(wǎng)關(guān)、無線傳感節(jié)點、智能小車、控制節(jié)點、工業(yè)攝像機等設(shè)備實現(xiàn)模擬交通的智能控制與管理，包含城市道路交通控制、智能公交、智能停車場、ETC不停車收費、視頻監(jiān)控、道路...
【產(chǎn)品簡介】
隨著智能交通產(chǎn)業(yè)化的慢慢實施，構(gòu)建以能力為核心的課程體系，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能，以就業(yè)為導(dǎo)向，提高他們的競爭力，改革已有的課程體系，加強課程的聯(lián)系和整合，改革理論教學(xué)模式和實踐教學(xué)模式，建立完善的實訓(xùn)基地已經(jīng)迫在眉睫。在此背景之下武漢創(chuàng)維特開發(fā)了物聯(lián)網(wǎng)智能交通實訓(xùn)系統(tǒng)，指導(dǎo)學(xué)生從零開始學(xué)習(xí)，通過該系統(tǒng)的全面學(xué)習(xí)，同學(xué)們可以從各個角度去了解掌握物聯(lián)網(wǎng)智能交通的開發(fā)應(yīng)用。
智能交通實訓(xùn)系統(tǒng)以城市道路交通為原型，綜合運用RFID、無線傳感、移動互聯(lián)網(wǎng)、智能識別、嵌入式系統(tǒng)、云計算等技術(shù)，依托部署在實景交通沙盤中的智能網(wǎng)關(guān)、無線傳感節(jié)點、智能小車、控制節(jié)點、工業(yè)攝像機等設(shè)備實現(xiàn)模擬交通的智能控制與管理，包含城市道路交通控制、智能公交、智能停車場、ETC不停車收費、視頻監(jiān)控、道路環(huán)境監(jiān)管等功能，幫助學(xué)生熟悉智能交通系統(tǒng)相關(guān)項目的開發(fā)，完成從具體基礎(chǔ)知識點到綜合應(yīng)用的提高，同時也為解決現(xiàn)代城市交通擁堵、交通事故、違規(guī)逃逸、停車難等一系列問題提供了技術(shù)路線。
【技能掌握】
★激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生基礎(chǔ)實驗?zāi)芰Α⒕C合應(yīng)用實踐能力及項目開發(fā)能力。
★面向基礎(chǔ)性教學(xué)實驗的支持，加深學(xué)生對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及在交通行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)理論知識的了解。
★面向行業(yè)的綜合應(yīng)用性實驗的支持，緊密結(jié)合交通技術(shù)的發(fā)展，通過實訓(xùn)，具備智能交通相關(guān)系統(tǒng)的使用與維護(hù)能力，熟練掌握城市道路交通控制、智能公交、智能停車場、ETC不停車收費、圖像抓拍、道路環(huán)境監(jiān)管等系統(tǒng)的設(shè)計、應(yīng)用、維護(hù)方法。
★面向?qū)W?？蒲许椖康拈_放性平臺支持,基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通應(yīng)用平臺將構(gòu)建射頻識別，無線傳感網(wǎng)，通信網(wǎng)絡(luò)，中間件技術(shù)及嵌入式技術(shù)等多種基礎(chǔ)技術(shù)的平臺，為學(xué)校科研人員提供一個開放的環(huán)境平臺支撐，并為開展具體的交通應(yīng)用及交叉學(xué)科的教學(xué)研究提供技術(shù)支持。
【系統(tǒng)架構(gòu)】
【系統(tǒng)組成】
1、城市道路交通控制
（1）交通指示燈控制：根據(jù)系統(tǒng)配置，各路口指示燈自動工作；可通過遠(yuǎn)程無線切換交通指示燈的工作狀態(tài)。
（2）智能小車系統(tǒng)：智能小車采用模塊化設(shè)計，便于裝配、設(shè)備擴展和功能擴展。
◆ 智能循跡：在小車上安裝RFID讀卡器，道路上鋪設(shè)標(biāo)簽卡，到達(dá)位置讀到標(biāo)簽位置信息無線傳輸給遠(yuǎn)端控制器繪制車輛循跡線路。
◆ 智能停車：在路口如遇紅燈，則自動循章停車，待綠燈顯示或延時后再自動起動行駛。
◆ 智能定位：報告車輛當(dāng)前位置。
2、智能公交
公交站臺電子屏顯示下一趟公交距離本站的距離或相隔站數(shù)，公交小車到站時，實現(xiàn)自動停靠站臺并語音播報到站等信息。
3、智能停車場
智能停車系統(tǒng)模擬ETC道閘控制及停車場收費管理等。
4、道路環(huán)境監(jiān)管
（1）路燈控制：
路燈自動控制系統(tǒng)完成對城市路燈的自動管控。實現(xiàn)的方式可以采用直流低電壓（如9V）小燈泡模型模擬，控制器接入無線智能網(wǎng)關(guān)，通過本地/遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制路燈，配合光照傳感器，實現(xiàn)智能控制。
路燈位置和狀態(tài)顯示在智能交通系統(tǒng)顯示屏上，并能通過智能終端控制路燈亮/滅。
（2）環(huán)境監(jiān)測：
通過部署多種傳感器，實現(xiàn)對交通環(huán)境的監(jiān)測。系統(tǒng)自動監(jiān)測環(huán)境的數(shù)據(jù)，提供環(huán)境數(shù)據(jù)的歷史數(shù)據(jù)，提供環(huán)境數(shù)據(jù)的報警閾值設(shè)置，環(huán)境信息報警查詢等。
【硬件配置】
| 序號 | 實驗設(shè)備 | 技術(shù)參數(shù) | 數(shù)量 | 單位 |
| 1 | Cortex A8 核心板 | 核心CPU采用Cortex-A8；處理器三星S5PV210，主頻1 GHz；內(nèi)存：1GB 32bit數(shù)據(jù)總線；FLASH：1GB eMMC Flash；LCD：7寸以上LCD液晶電容觸 摸屏；JTAG接口、AV-IN、AV-OUT視頻；串口4路：RS232 *2、TTL電平 *4；USB Host 2.0、mini USB Slave 2.0接口；3.5mm立體聲音頻接口、 立體聲揚聲器；標(biāo)準(zhǔn)SD 卡座、10/100M以太網(wǎng)接口；HDMI輸出、VGA視 頻、SDIO接口；用戶按鍵(中斷式資源引腳)、PWM蜂鳴器；流暢運行 AndroidLinuxWindows CE操作系統(tǒng)。 | 1 | 套 |
| 2 | 智能小車 | 智能小車采用Cortex-M3控制器，運行uC/OSII操作系統(tǒng)，板載點陣顯示屏， 預(yù)留wifi、zigbee、bluetooth等無線通信接口，采用鋰電池供電，帶充電電 路和充電指示。方便二次開發(fā)，智能小車需預(yù)留：串口、RFID接口、測試接 口、光電循跡接口等。 | 2 | 輛 |
| 3 | ETC模塊及 配套ETC卡 | 采用2.4G有源ETC模塊，配套有源標(biāo)簽卡，采用鈕扣鋰電池供電，可達(dá)3年 使用。提供ETC不停車收費系統(tǒng)軟件和BSP包，供教學(xué)開發(fā)使用。 | 2 | 套 |
| 4 | RFID模塊及 配套RFID卡 | 配套高頻段RFID模塊，協(xié)議ISO 14443，提供10個同頻段的RFID標(biāo)簽卡，達(dá) 到智能定位和語音報站的功能。配備卡片10張。 | 1 | 套 |
| 5 | ZigBee無線 傳感模塊 | 提供光照傳感器模塊、LED路燈控制器模塊，能充分的利用Zigbee無線傳輸 的原理，實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)傳感在智能交通中的應(yīng)用。當(dāng)光照值過低時，路燈自動 點亮等功能。 | 1 | 套 |
| 6 | 其它配套設(shè)備 | 包括道路、道路LED照明、紅綠燈、道閘、車庫、公交站臺、廣告牌、樹林 草地、智能建筑等場景模擬，詳見整體規(guī)劃效果圖中所示。 | 1 | 套 |
| 7 | 包含子系統(tǒng) | ETC不停車收費； 智能停車場管理系統(tǒng)； 智能路燈管理系統(tǒng) 行車視頻監(jiān)控系統(tǒng)； 智能交通燈控制系統(tǒng)； 車輛智能導(dǎo)航系統(tǒng); 公共交通信息播報與預(yù)警系統(tǒng) 智能交通中控與分析系統(tǒng)。 車輛定位系統(tǒng) 公交車報站系統(tǒng) 智能小車循跡系統(tǒng) 光照控制系統(tǒng) | 1 | 套 |
| 8 | 教學(xué)資源 | 提供各類系統(tǒng)的二次開發(fā)接口，包括智能小車、智能網(wǎng)關(guān)以及沙盤中各子系 統(tǒng)的調(diào)試與開發(fā)接口； 提供系統(tǒng)源碼和子程序開發(fā)案例，提供詳細(xì)使用手冊和實訓(xùn)指導(dǎo)書。 | 1 | 套 |
【軟件資源】
智能網(wǎng)關(guān)采用嵌入式Android操作系統(tǒng)，軟件包括系統(tǒng)設(shè)置、交通管理主界面等。用戶可以在網(wǎng)關(guān)上直接瀏覽智能小車的運行狀態(tài)，控制小車的運行方式，瀏覽關(guān)鍵路口（高速出入口或停車場出入口）的視頻圖像，也可手動控制出入口閘機等。
【實驗內(nèi)容】
| 知識點 | 實訓(xùn)類別 | 實訓(xùn)內(nèi)容 | 對應(yīng)核心課程 |
| 物聯(lián)網(wǎng)嵌入式開發(fā)基礎(chǔ) | 單片機基礎(chǔ) | 包含“單片機基礎(chǔ)IO流水燈實驗"等8種實驗課程 | C語言基礎(chǔ) |
| ARM嵌入式 | 包含“IO實驗"等20種實驗課程 | C語言基礎(chǔ) | |
| 物聯(lián)網(wǎng)感知層實驗 | RFID | 900M ID 卡讀取實驗： | 射頻識別(RFID)技術(shù) |
| 交通傳感器實驗 | 溫濕度傳感器實驗 | C語言基礎(chǔ) | |
| 光照傳感器實驗 | |||
| 可燃?xì)怏w傳感器實驗 | |||
| 酒精傳感器實驗 | |||
| 壓力傳感器實驗 | |||
| 霧霾氣體檢測傳感器實驗 | |||
| 超聲波傳感器實驗 | |||
| 雨滴傳感器實驗 | |||
| 震動傳感器實驗 | |||
| 物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)層實驗 | Zigbee協(xié)議實驗 | ZigBee局域網(wǎng)ID設(shè)置實驗 | C語言基礎(chǔ) |
| 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層實驗 | 應(yīng)用實驗 | 城市智能交通控制應(yīng)用設(shè)計 | 嵌入式技術(shù)和開發(fā) |
| 智能公交應(yīng)用設(shè)計 | |||
| 智能停車場應(yīng)用設(shè)計 | |||
| ETC不停車收費應(yīng)用設(shè)計 | |||
| 視頻監(jiān)控應(yīng)用設(shè)計 | |||
| 道路環(huán)境監(jiān)管應(yīng)用設(shè)計 |
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