牽引車液壓系統(tǒng):液壓系統(tǒng)的作用為通卝過改變壓強增大作用卝力。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控卝制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類:液壓傳動系統(tǒng)和液壓控卝制系統(tǒng)。液壓傳動系統(tǒng)以傳遞動力和運卝動為主要功能。液壓控卝制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求牽引車是一種在機場地面牽引飛機的保卝障設備,在飛機制卝造過程中也可以同于移動飛機大部件或飛機。飛機裝配過程中,出于能源、環(huán)保方面的考慮,通常采用無廢氣排放、噪聲低的電動機動力系統(tǒng).新型飛機牽引車吸收了車輛行駛力學和模塊式設計方法等方面的科研成果,四輪驅動。該牽引車液壓驅動系統(tǒng)采用柴油發(fā)動機轉速控卝制變量泵和變量馬達排超的行走自動控卝制系統(tǒng)。在預選行駛方向以后,當柴油發(fā)動機轉速上升到某一定值以后,變量泵排量將逐漸增大,而變量馬達排量逐漸減小,對應的牽引速度將隨之增加。反之,如果柴油發(fā)動機轉速下降,則變量泵排量逐漸減少至為零,而馬達排量則增大直至籃,此時,相應的行駛速度亦降低,可用液壓系統(tǒng)及發(fā)動機吸收車輛動能而產生制動作用,這一控卝制系統(tǒng)使得駕駛員僅需操作發(fā)動機油踏板即可拱:制牽引車的起步、加速、減速、直至制動。該系統(tǒng)的壓力反饋回路,用以限卝制工作壓力和防止發(fā)動機過載。并使發(fā)動機在有利工況下運行。手動伺服變量裝置可根抓作業(yè)要求,實時調定牽引車的速度界限,井使換向無沖擊,還具有應急制動能力