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GT氣動執(zhí)行器機構(gòu)

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產(chǎn)品簡介

GT/GTS系列新型閥門氣動執(zhí)行器新型齒輪式氣動執(zhí)行器由本公司綜合國內(nèi)外，通過CAD三維模型創(chuàng)新優(yōu)化設(shè)計，外觀美觀緊揍、現(xiàn)代人的造型；并采用實用新型材料、新工藝使產(chǎn)品的質(zhì)量、性能更加可靠；多規(guī)格型選型更實惠；產(chǎn)品全面符合國際標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范、滿足現(xiàn)在和未來的需求?！。?）齒輪齒條雙活塞對稱結(jié)構(gòu)設(shè)計，動作快速平穩(wěn)，精度高，輸出功率大，通過簡單的改變活塞裝配位置可得到反方向旋轉(zhuǎn)?！。?）擠壓的優(yōu)質(zhì)鋁合金缸體，經(jīng)精密加工的內(nèi)孔和外部表面進行硬質(zhì)陽格氟化處理（特殊情況下陽極氧化+特氟隆涂層），使用壽命長，摩擦系數(shù)低；?。?）一體工設(shè)計，所有的雙作用和單作用執(zhí)行器型號，都具有相同的缸體和端蓋，很方便通過加裝彈簧式拆除彈簧來改變作用方式；　（4）組合式預(yù)符荷安全彈簧組，不論在裝配過程或使用現(xiàn)場中，都能方便安全的安裝或境增速彈簧數(shù)量；?。?）外部側(cè)面兩個單獨調(diào)節(jié)鏍釘對于已安裝在閥門上和執(zhí)行器列是精確方便，調(diào)節(jié)閥開和閥關(guān)位置，如需全行程調(diào)節(jié)時則加外在兩個端蓋處配置較長調(diào)節(jié)鏍釘；　（6）多功能位置指示器，現(xiàn)場可視化指標(biāo)，符合VID/VIE3845.NAMUR 標(biāo)準(zhǔn)槽，能安裝并辦理出所有的附件，如限位開關(guān)盒、電氣定位器、位置傳感器（倍加......

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GT氣動執(zhí)行器機構(gòu)

產(chǎn)品說明

GT/GTS系列新型閥門氣動執(zhí)行器新型齒輪式氣動執(zhí)行器由本公司綜合國內(nèi)外，通過CAD三維模型創(chuàng)新優(yōu)化設(shè)計，外觀美觀緊揍、現(xiàn)代人的造型；并采用實用新型材料、新工藝使產(chǎn)品的質(zhì)量、性能更加可靠；多規(guī)格型選型更實惠；產(chǎn)品全面符合國際標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范、滿足現(xiàn)在和未來的需求。
?。?）齒輪齒條雙活塞對稱結(jié)構(gòu)設(shè)計，動作快速平穩(wěn)，精度高，輸出功率大，通過簡單的改變活塞裝配位置可得到反方向旋轉(zhuǎn)。
?。?）擠壓的優(yōu)質(zhì)鋁合金缸體，經(jīng)精密加工的內(nèi)孔和外部表面進行硬質(zhì)陽格氟化處理（特殊情況下陽極氧化+特氟隆涂層），使用壽命長，摩擦系數(shù)低；
?。?）一體工設(shè)計，所有的雙作用和單作用執(zhí)行器型號，都具有相同的缸體和端蓋，很方便通過加裝彈簧式拆除彈簧來改變作用方式；
?。?）組合式預(yù)符荷安全彈簧組，不論在裝配過程或使用現(xiàn)場中，都能方便安全的安裝或境增速彈簧數(shù)量；
　（5）外部側(cè)面兩個單獨調(diào)節(jié)鏍釘對于已安裝在閥門上和執(zhí)行器列是精確方便，調(diào)節(jié)閥開和閥關(guān)位置，如需全行程調(diào)節(jié)時則加外在兩個端蓋處配置較長調(diào)節(jié)鏍釘；
?。?）多功能位置指示器，現(xiàn)場可視化指標(biāo)，符合VID/VIE3845.NAMUR 標(biāo)準(zhǔn)槽，能安裝并辦理出所有的附件，如限位開關(guān)盒、電氣定位器、位置傳感器（倍加福、圖爾克）；
?。?）氣源接NRMAR標(biāo)準(zhǔn)，可直接安裝NUMAR標(biāo)準(zhǔn)電磁閥；
?。?）齒條背面的復(fù)合材料軸瓦和活塞導(dǎo)向環(huán)以及輸出的軸承等為防止金屬對金屬的摩擦，并且增加潤滑，便其低摩擦、長壽命。
?。?）所有的堅固件采用不銹鋼材料，長期防腐蝕；
?。?0）連接部分符合全新國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范ISO5211,DOM3337(FO3-F25)便產(chǎn)品安裝具有互換性、通用性

            GT雙作用氣動執(zhí)行器工作原理
　　當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進入氣缸兩活塞之間中腔時，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動，兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)逆時針方向旋轉(zhuǎn)。反之氣源壓力從氣口(4)進入氣缸兩端氣腔時，使兩活塞向氣缸中間方向移動，中間氣腔的空氣通過氣口(2)排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針方向旋轉(zhuǎn)。（如果把活塞相對反方向安裝，輸出軸變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn)，即為雙作用DAT型）                         壓縮空氣由A工作孔輸入，氣缸內(nèi)氣壓推動活塞向兩邊移動，輸出軸逆時針旋轉(zhuǎn)，帶動閥門實現(xiàn)啟閉操作。失電或斷氣時，由于彈簧的作用使活塞向中心靠攏，輸出軸順時針方向旋轉(zhuǎn)，帶動閥門實現(xiàn)啟閉操作。
    GT和GTS氣動執(zhí)行器的選用

選用氣動執(zhí)行器時，在已確定閥門的扭矩上再增加安全值，水蒸氣或非潤滑的液體介質(zhì)增加25%安全值；非潤滑的漿料液體介質(zhì)增加30%安全值；非潤滑的干氣介質(zhì)增加40%的安全值；非潤滑用氣體輸送的顆粒粉料介質(zhì)增加60%安全值；對于清潔、低摩擦的潤滑介質(zhì)增加20%安全值（上述安全值為本公司理論推薦，僅供參考）。　常見故障及檢查、排除方法
1.氣動閥門不能動作：
（1）電磁閥是否正常，線圈是否燒壞，電磁閥芯是否被臟物卡死。解決方法：更換電磁閥、更換線圈、清除臟物；
（2）對氣動執(zhí)行器單獨供氣試驗，檢查密封圈及氣缸是否損壞。解決方法：更換已壞密封圈及氣缸；
（3）閥內(nèi)有雜質(zhì)將閥芯卡住。解決方法：清除雜質(zhì)，更換已損件；
（4）手動機械的手柄處在手動位置。解決方法：將手柄轉(zhuǎn)到氣動位置
2.動作遲緩，爬行：
（1）氣源壓力不夠，增加氣源壓力（0.4-0.7Mpa）;
（2）氣動執(zhí)行器輸出典扭矩過小，增加氣動執(zhí)行器的型號規(guī)格；
（3）閥門閥芯或其它閥件裝配太緊，重新裝配調(diào)整；
（4）氣源管道堵塞，流量過小，排除堵塞，更換過濾器濾芯；
3.回信器無信號：
（1）電源線路短路或斷路，檢修電源線路；
（2）回信器內(nèi)凸輪位置不準(zhǔn)確，調(diào)整凸輪正確位置；
（3）微動不關(guān)損壞，更換微動開關(guān)。氣動執(zhí)行器附件的功能主用途
1.雙作用執(zhí)行器：控制閥門的開啟和關(guān)閉；

2.單作用氣動執(zhí)行器：電路、氣路切斷或有故障地，自動關(guān)閉閥門；

3.單電控電磁閥：供電時閥門開啟或關(guān)閉，斷電時冷門關(guān)閉或打開；

4.雙電控電磁閥：一個線圈通電時閥門開啟，另一個線圈通電時閥門關(guān)閉，有記憶功能；

5.回訊器，遠距離傳閥門開或關(guān)位置的信號號；

6.電氣定位器；根據(jù)電流信號（4-20mA)的大小對閥門的開啟（即介質(zhì)流量）進行調(diào)節(jié)控制。

7.電氣轉(zhuǎn)換器：將電流信號轉(zhuǎn)換成氣壓信號，與氣動定位器配套使用；

8.氣動定位器：根據(jù)氣動信號（0.02-0.1Mpa)大小來控制閥門的開度，進行調(diào)節(jié)控制；

9.氣動三聯(lián)件：減壓閥、過濾器、油霧器。對氣源穩(wěn)定、清潔及運動部件起潤滑作用；

10.手動機構(gòu)：當(dāng)電路、氣路切斷或有故障時，用于操作閥門的啟閉