德國(guó)REXROTH柱塞馬達(dá),力士樂(lè)中國(guó)官網(wǎng),A6VM200HZ1
氣源處理單元一個(gè)整體的, 可以組裝成塊
組成部分過(guò)濾器, 壓力控制閥
調(diào)節(jié)器型號(hào)隔膜式調(diào)壓閥
調(diào)整功能帶二次排氣
壓力輸送單的
安裝位置垂直
環(huán)境溫度 zui小值/zui大值+0°C / +60°C
zui低/zui高介質(zhì)溫度+0°C / +60°C
工作壓力范圍0,5 bar / 10 bar
調(diào)節(jié)范圍 zui小/zui大0,5 bar / 8,5 bar
介質(zhì)壓縮空氣
功率消耗 <15 mA
工作電壓DC zui小/zui大 10 V DC - 30 V DC
切換時(shí)間 接通 1 ms
切換時(shí)間 斷開(kāi) 1 ms
顯示 發(fā)光二極管
導(dǎo)線(xiàn)顏色 黑色
沖擊阻力 50 g / 11 ms
環(huán)境溫度范圍 +5°C / +60°C
防護(hù)等級(jí) IP67
功率消耗 <20 mA
工作電壓DC zui小/zui大 10 V DC - 30 V DC
切換時(shí)間 接通 1 ms
切換時(shí)間 斷開(kāi) 1 ms
REXROTH軸向柱塞泵除閥式配流外,其它形式原則上都可以作為液壓馬達(dá)用,即REXROTH軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達(dá)是可逆的。
REXROTH軸向柱塞馬達(dá)的工作原理為,配油盤(pán)和斜盤(pán)固定不動(dòng),馬達(dá)軸與缸體相連接一起旋轉(zhuǎn)。當(dāng)壓力油經(jīng)配油盤(pán)的窗口進(jìn)入缸體的柱塞孔時(shí),柱塞在壓力油作用下外伸,緊貼斜盤(pán)斜盤(pán)對(duì)柱塞產(chǎn)生一個(gè)法向反力p,此力可分解為軸向分力及和垂直分力Q。Q與柱塞上液壓力相平衡,而Q則使柱塞對(duì)缸體中心產(chǎn)生一個(gè)轉(zhuǎn)矩,帶動(dòng)馬達(dá)軸逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。軸向柱塞馬達(dá)產(chǎn)生的瞬時(shí)總轉(zhuǎn)矩是脈動(dòng)的。若改變馬達(dá)壓力油輸入方向,則馬達(dá)軸按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。斜盤(pán)傾角a的改變、即排量的變化,不僅影響馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩,而且影響它的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。力士樂(lè)軸向柱塞泵斜盤(pán)傾角越大,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩越大,轉(zhuǎn)速越低。
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德國(guó)REXROTH柱塞馬達(dá),力士樂(lè)中國(guó)官網(wǎng),A6VM200HZ1
A2FM 軸向柱塞定量馬達(dá)
特點(diǎn):定量馬達(dá)配有采用斜軸式設(shè)計(jì)的軸向錐形柱塞轉(zhuǎn)子組,用于開(kāi)式回路和閉式回路中的靜液壓傳動(dòng);用于移動(dòng)和固定的應(yīng)用場(chǎng)合;輸出速度取決于泵的流量和馬達(dá)的排量;輸出扭矩隨著高壓側(cè)和低壓側(cè)之間的壓差以及排量的不斷增加而增大;排量的設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)精心選擇,其規(guī)格與實(shí)際的各種應(yīng)用場(chǎng)合相適應(yīng);具有高的功率密度;緊湊設(shè)計(jì);總效率高;具有良好的啟動(dòng)特性;經(jīng)濟(jì)概念;帶柱塞環(huán)的一件式柱塞.
當(dāng)X口先導(dǎo)控制壓力升高,先導(dǎo)控制壓力油作用在閥1上的力將克服調(diào)壓彈簧2和彈簧3的合力,推動(dòng)閥1向右移動(dòng),當(dāng)先導(dǎo)控制壓力升高至馬達(dá)變量起始?jí)毫r(shí),閥1將處于中位。如果先導(dǎo)控制壓力繼續(xù)升高,伺服閥芯將進(jìn)一步右移,伺服閥1處于左位機(jī)能,馬達(dá)工作壓力油經(jīng)閥1和7進(jìn)入變量缸5大腔。由于變量活塞6兩端面積不相等,當(dāng)兩端都受壓力油作用時(shí),變量活塞將向左運(yùn)動(dòng),固定在變量活塞上的撥桿將帶動(dòng)配油盤(pán)及缸體擺動(dòng),使缸體與主軸之間的夾角減小,從而使馬達(dá)排量減小。當(dāng)X口控制壓力降低,馬達(dá)的控制過(guò)程與上述過(guò)程相反,這里不再贅述。綜上所述,當(dāng)先導(dǎo)控制壓力在變量起始?jí)毫妥兞拷K止壓力之間變化時(shí),馬達(dá)排量將在zui大和zui小之間相應(yīng)變化。
當(dāng)REXROTH軸向柱塞馬達(dá)工作壓力低于壓力變量起始?jí)毫r(shí),恒壓控制伺服閥7處于左位機(jī)能,伺服閥7是一段油液通道,馬達(dá)*受先導(dǎo)壓力的控制。此時(shí),變量缸大腔油路被封閉,馬達(dá)將保持當(dāng)前的排量。當(dāng)馬達(dá)工作壓力繼續(xù)升高,伺服閥7將處于左位機(jī)能位置,使變量缸大腔與低壓油路接通,變量活塞將在小腔壓力油的作用下向右移動(dòng),使德國(guó)REXROTH軸向柱塞馬達(dá)變量馬達(dá)排量增大。如果由于負(fù)載扭矩的緣故或由于馬達(dá)擺角減少而系統(tǒng)壓力升高,在達(dá)到恒壓控制的設(shè)定值時(shí),馬達(dá)擺向較大的擺角。當(dāng)外部負(fù)載減小時(shí),馬達(dá)的控制過(guò)程與上述過(guò)程相反,這里不再贅述??傊R達(dá)的恒壓控制功能就是根據(jù)外部負(fù)載的變化自動(dòng)改變馬達(dá)排量,從而使馬達(dá)工作壓力保持在設(shè)定范圍之內(nèi)。 先導(dǎo)壓力控制與恒壓控制之間的關(guān)系 恒壓控制優(yōu)先于先導(dǎo)壓力控制,先導(dǎo)壓力控制和恒壓控制不能同時(shí)對(duì)馬達(dá)進(jìn)行控制,在馬達(dá)工作壓力低于恒壓設(shè)定壓力時(shí),馬達(dá)將*由系統(tǒng)提供的先導(dǎo)壓力來(lái)控制;當(dāng)馬達(dá)工作壓力達(dá)到恒壓設(shè)定壓力后,馬達(dá)將由恒壓控制伺服閥自動(dòng)控制。
變量馬達(dá)是轉(zhuǎn)動(dòng)的理論輸入排量可變的液壓馬達(dá)。它常被用于起重機(jī)等大負(fù)載,高精度的機(jī)械上,并靠調(diào)節(jié)器來(lái)控制排量的大小以達(dá)到預(yù)定需求。
我公司以“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,高效服務(wù),以客為先”的宗旨,為您提供原裝正廠(chǎng)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,以合理的性?xún)r(jià)比,快捷的交貨期,熱情周到的服務(wù),從而贏得客戶(hù)的*贊賞。
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公司本著:以更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),贏得客戶(hù)zui大的滿(mǎn)意為宗旨,依靠*的現(xiàn)代企業(yè)管理不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革,全面推行質(zhì)量保證體系。提高產(chǎn)品質(zhì)量,發(fā)揚(yáng)“求實(shí)、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、進(jìn)取”的精神,堅(jiān)持“科技興業(yè)、品牌興業(yè)”方針,以自己品牌從中國(guó)走向世界.
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