專業(yè)經(jīng)銷CKD大型氣缸,批發(fā)日本ckd氣缸,CMK2-00-25-75
M4SB1*0-*-T30 混合集成 底板配管 T30接插件
附屬品 C型D型A型接插件
M4SB1*0-*-T30R 混合集成 底板配管 T30接插件R側(cè)
附屬品 C型D型A型接插件
M4SB1*0-*-T50 混合集成 底板配管 T50接插件
附屬品C型D型A型接插件
M4SB1*0-*-T50R 混合集成 底板配管 T50接插件R側(cè)
附屬品 C型D型A型接插件
4SA/B1-C/D 附屬品 C型D型A型接插件
MN4S0*0-*-*T1* DIN導(dǎo)軌安裝方式 集中端子臺(tái)型、包括MN3S0(3通閥)
MN4S0*0-*-*T30 D-Sub接插件型、包括MN3S0(3通閥)
MN4S0*0-*-*T50 扁平電纜接插件型(20P)、包括MN3S0(3通閥)
MN4S0*0-*-*T6* 串行傳輸型、包括MN3S0(3通閥)
附屬品 (L型 U型安裝底腳)
使用活塞速度 mm/s 50~500緩沖無(wú)
輸出軸慣性力矩kg ? m2 0.
00505 0.00790 0.03660 0.05820 0.09280
允許吸收能量 J 0.004 0.01
0.016 0.021 0.025 0.092 0.1
使用流體壓縮空氣zui高使用壓力
共振、振動(dòng)時(shí)→充分確保安裝剛性。
缸徑 mm φ12 φ16 φ20 φ25 φ32 φ40 φ50
允許徑向負(fù)載N 1000 4000
重復(fù)精度( 注2) 秒±5
輸出軸摩擦轉(zhuǎn)矩N ? m 2.0 8.0
行程允許誤差 mm+1.00
允許負(fù)荷慣性力矩kg ? m2 0.6 0.9 4.0 6.0 10.0
分度精度( 注2) 秒±15
分辨率P/rev 540672
SSD2-X Series單作用·縮回型·帶開
給油不要(供油時(shí),
請(qǐng)使用透平油1種ISOVG32)
并在執(zhí)行元件側(cè)安裝模擬慣性。
通過(guò)皮帶、齒輪、花鍵結(jié)合和通過(guò)鍵締結(jié)時(shí),將模擬慣性
節(jié)省空間型:
小型直接安裝型氣缸:MDC2系列
小型緊湊型氣缸:MSD?MSDG系列
超緊湊型氣缸:SSD系列
超緊湊型氣缸(大口徑):SSD系列
SCS大口徑系列
大型氣缸
*內(nèi)徑尺寸:Φ300、Φ350
*可信度高,強(qiáng)力的雙作用氣缸
*安裝型式齊全
高速型:
高能量吸收型氣缸:HCM系列
高速型氣缸:HCA系列
根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
部門型、鉚接型、螺紋連接型、法蘭型、拉桿型,
例:直徑340mm的氣缸,使命壓力為3kgf/cm2時(shí),實(shí)在際輸出力為多少?芽輸出力是多少?
由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出篩選缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求 例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)
氣缸理論著力的計(jì)算公式:
密封圈
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止內(nèi)部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以退步氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去
常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為加重分量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
單感召氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣心愿壓,氣壓推動(dòng)活塞發(fā)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)或往來(lái)來(lái)往活動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
p:使命壓力(kgf/cm2)
雙感召氣缸:從活塞兩側(cè)瓜代供氣,在一個(gè)或兩個(gè)標(biāo)的指標(biāo)輸出力。
缸筒:
氣缸電磁閥工作原理ckd電磁閥,ckd氣缸道理,ckd氣動(dòng)元件技術(shù)。
氣缸布局:
將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)器能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往來(lái)來(lái)往活動(dòng)、擺動(dòng)和改變活動(dòng)。d:氣缸缸徑(mm)
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CMK2-00-20-600
CMK2-00-20-650
CMK2-00-20-700
CKD CMK2-C-20-435
CMK2-00-25-25
CMK2-00-25-50
CMK2-00-25-75
CMK2-00-25-100
CMK2-00-25-150
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CKD ADK11-25A-02E DC24V
CKD R3000-10
CKD AB41-02-1 DC24
CKD 4GB229-E2H 24V
CKD 4KA220-06 LS1-FL548363
CKD PU5-6-FG-D-3 DC24V
CKD SRL2-LB-32B250
CKD SC01-08
CKD SC1-10
CKD 4KA220-06 LSI-FL548363
CKD CMK2-C-LB-20-535
CKD 4KA219-06-DC24V
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我司主營(yíng)品牌:
一、氣動(dòng)元件:
德國(guó)品牌:德國(guó)寶德burkert電磁閥,德國(guó)festo費(fèi)斯托氣動(dòng)元件,英國(guó)海隆諾冠
日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件,日本CKD喜開理氣動(dòng)元件,日本小金井氣動(dòng)元件
意大利品牌:意大利UNIVER意大利康茂盛
美國(guó)品牌:美國(guó)ROSS美國(guó)ASCO電磁閥,美國(guó)MAC電磁閥
中國(guó)臺(tái)灣:中國(guó)臺(tái)灣MINDMAN金器,中國(guó)臺(tái)灣AIRTAC亞德客
二、工控產(chǎn)品
德國(guó)品牌:德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,德國(guó)IFM易福門傳感器,德國(guó)海德漢HEIDENHAIN德國(guó)P+F倍加福傳感器,德國(guó)RENCON編碼器,德國(guó)施克SICK德國(guó)TURCK圖爾克,德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國(guó)亨士樂(lè),德國(guó)MURR穆爾,德國(guó)金鐘默勒
日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,日本神視SUNX基恩士,日本奧普士,日本SUMTAK盛太克編碼器,日本內(nèi)密控編碼器
美國(guó)品牌:巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國(guó)品牌:美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克,美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓,美國(guó)VICKERS威格士,美MOOG穆格,美國(guó)FAIRCHILD美國(guó)POSEMOUNT羅斯蒙特,美國(guó)艾默生EMERSON美國(guó)哈希HACH美國(guó)丹尼遜液壓元件,美國(guó)克力帕
德國(guó)品牌:德國(guó)HAWE哈威,德國(guó)REXROTH力士樂(lè),德國(guó)HYDAC賀德克,德國(guó)E+H,德國(guó)博力謀BELIMO
日本品牌:日本油研YUKEN,日本不二越NACHI,日本黑田精工,日本豐興TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN,日本東機(jī)美
意大利:意大利ATOS阿托斯
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