驅(qū)動方式電動 輸送介質(zhì)清水 揚程10-200 流量1L/S-40L/S 功率0.55-200 認證CCCF
多級泵就是進出水段與中段，通過拉桿組合在一起。他的輸出水壓力可以很大，是離心泵的一種，也是依靠葉輪的旋轉(zhuǎn)在獲取離心力，從而物料。待氣體密度達到機械真空泵的工作范圍而被抽出，從而逐漸獲得高真空。多級泵是靠泵腔容積的變化來實現(xiàn)吸氣、壓縮和排氣的，因此它是可以變?nèi)莘e的離心泵。
礦用多級泵是高速運轉(zhuǎn)的通用機械，通電后，電機通過聯(lián)軸器帶動礦用
容易引發(fā)安全事故，將線狀或帶狀的物體卷進去，比如手套、衣袖、女人的長發(fā)等，一旦發(fā)生這樣的事情，小則輕傷，大則致。因此需要做一個金屬的保護裝置，將聯(lián)軸器位置與外界隔開來，包圍聯(lián)軸器，防止安全事故的發(fā)生，這個裝置就是防護罩，也可以叫做保護罩。防護罩的材質(zhì)一般有哪些？
防護罩的材質(zhì)一般有普通鐵皮的，這種材質(zhì)滿足基礎(chǔ)的防護功能;還有一種是鍍鋅鐵皮，這種材質(zhì)已經(jīng)具備一定的防銹功能，使用壽命長;另有一種是不銹鋼材質(zhì)的，這類材質(zhì)的使用主要是周圍氣體中含有腐蝕性，不銹鋼材質(zhì)的防護罩十分耐用。
機械加工精度不夠，原因有很多，有的是機械密封本身的加工精度不夠，這方面的原因容易引起人們的注意，也容易找到。
但有時是多級泵其它部件的加工精度不夠，這方面的原因，不容易引起人們的注意。例如：泵軸、軸套、泵體、密封腔體的加大精度不夠等原因。這些原因的存在對機械密封的密封效果是非常不利的。
礦用多級泵防護罩的結(jié)構(gòu)種類有哪些？
1、純鐵皮型，將一塊完整的鐵皮做成橋拱形式，將兩斷的邊折疊，在折疊的邊上均勻的開2個空，用于固定在底座上。這種結(jié)構(gòu)很簡單，制造方便，成本低，適用在基礎(chǔ)的防護要求中，如小心的離心泵;
2、鐵皮加鐵條型，這種組合是防護罩的上端是橋拱型，下面四根鐵條支撐，將鐵條折成直角，在上面開孔用于固定在底座上。這樣的結(jié)構(gòu)因為有鐵條支持，結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定，不容易變形，從這邊可以看到那邊，視線較好;3、鐵皮加鋼絲網(wǎng)型，這種防護罩的做法是，先用鐵皮做成橋拱型防護罩，然后將上面一部分用剪刀剪掉，將鋼絲網(wǎng)焊接在上面。這種結(jié)構(gòu)的防護罩，非常方便查看聯(lián)軸器的運行效果，及時對聯(lián)軸器同心度;
4、鐵條加鋼絲網(wǎng)型，這種防護罩的結(jié)構(gòu)是將兩根鐵條做成橋拱型，然后將鋼絲網(wǎng)焊接在上面，這種結(jié)構(gòu)是全可見型，聯(lián)軸器運轉(zhuǎn)的情況盡收眼底，視野非常好，這種結(jié)構(gòu)用得很多;
5、封閉式純鐵皮型，這種防護罩做出來后，幾乎全部將聯(lián)軸器蓋住，看不到里面，由純鐵皮制造，沒有鐵條骨架支撐。因為是全封閉式的，所以查看聯(lián)軸器是不方便的，這種結(jié)構(gòu)只適合用在微型的礦用多級泵上，他們的聯(lián)軸器跑偏的機率小，并且對聯(lián)軸器同心度要求沒有那么高;
6、圓柱形立防護罩，這中防護罩安裝不是固定在基礎(chǔ)上，他是通過的結(jié)構(gòu)直接固定在聯(lián)軸器邊上;
7、柴油機礦用多級泵防護罩，這種結(jié)構(gòu)是圓形的，純鐵皮制造，是通過均布的螺栓固定在柴油機上，適用在用柴油機帶動的礦用多級泵，并且是直聯(lián)式的結(jié)構(gòu);
8、皮帶輪并聯(lián)式防護罩，當?shù)V用多級泵與電機或柴油機的連接是通過皮帶輪連接時，做防護罩就需要根據(jù)皮帶的走向和距離定做，這種防護罩做功為復雜，耗材也多;
9、鐵條加鐵皮可打開是防護罩，這種防護罩下面是四跟鐵條固定在底座上，上面是鐵皮橋拱型護罩，一邊用荷葉連接，一邊可以手動打開，這種結(jié)構(gòu)很好，用起來很方便，建議采用，它的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，不容易變形。
10、包裹式不銹鋼防護罩，這種防護罩使用全不銹鋼材質(zhì)，將整個電機都包裹起來，主要是用在衛(wèi)生要求高的不銹鋼衛(wèi)生泵上。
11、裙擺式防護罩，通過名字就知道，穿裙子一定是站著的，沒錯，這個防護罩是用在立式礦用多級泵上的，安裝位置是從電機與礦用多級泵接觸面，主要作用是防止掉東西到聯(lián)軸器位置，防止絲帶，毛發(fā)等卷軸器中。
合理地設計軸向力平衡機構(gòu)，使之能夠真正充分地平衡掉軸向力，給機械密封創(chuàng)造一個良好的條件。對于一些電廠、石油、化工等領(lǐng)域應用的重要產(chǎn)品，在產(chǎn)品出廠之前，必須做到臺臺試驗檢測和發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。有些重要的多級泵可以在轉(zhuǎn)子上設計一個軸向測力環(huán)，對軸向力的大小進行隨時監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
這種現(xiàn)象大多存在多級泵中，在設計時采取以下措施：
(1)減少兩端軸承之間的距離。泵葉輪的級數(shù)不要太多，在多級泵總揚程要求較高的情況下，盡量提高每級葉輪的揚程，減少級數(shù)。
(2)增加泵軸的直徑。在設計泵軸直徑的時候，不要簡單地僅考慮傳遞功率的大小，而要考慮機械密封、軸撓度、起動方法和有關(guān)慣性負荷、徑向力等因素。很多設計員沒有充分認識到這一點。
(3)提高泵軸材料的等級。
(4)泵軸設計完成后，對泵軸的撓度要進行校核檢驗計算
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