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聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng)尾礦輸送鋼襯超高復(fù)合管是由超高分子量聚乙烯和碳鋼管經(jīng)科學(xué)的工藝復(fù)合而成，將超高分子量的聚乙烯管與碳鋼管的特性合二為一
尾礦輸送鋼襯超高復(fù)合管是由超高分子量聚乙烯和碳鋼管經(jīng)科學(xué)的工藝復(fù)合而成，將超高分子量的聚乙烯管與碳鋼管的特性合二為一。在諸多管道材料中，超高分子量聚乙烯的摩擦系數(shù)最小，加之超高的分子鏈特別長(zhǎng)，使得超高分子量聚乙烯管材的耐磨性在輸送各種漿體時(shí)比鋼管、不銹鋼管高4-7倍，比聚氯乙烯管和聚乙烯管高10倍左右，大幅度提高了管道的使用壽命。超高分子量聚乙烯管的磨耗率為21（三石化法：鋼管為100），它的耐磨性是鋼管的5倍，鋼襯超高分子量聚乙烯管材（工作壓力在1.0MPa以上用復(fù)合管，1.0MPa以下用單壁管）結(jié)合了超高分子量聚乙烯耐磨的優(yōu)點(diǎn)，克服了其承受壓力低的缺點(diǎn)。兩者的結(jié)合使其在中高壓耐磨管道方面的應(yīng)用得以實(shí)現(xiàn)。
尾礦輸送鋼襯超高復(fù)合管的特點(diǎn)如下：
1、鋼襯超高復(fù)合管外層是鋼管，具有較強(qiáng)抗沖擊性、耐高壓，防止內(nèi)襯管蠕變性好，在工業(yè)管道中具有很廣闊的使用空間。
2、鋼襯超高復(fù)合管內(nèi)襯超高分子量聚乙烯管材具有優(yōu)異的耐磨、耐壓、耐腐蝕?；瘜W(xué)性能穩(wěn)定、不宜結(jié)垢、內(nèi)壁光滑。摩擦系數(shù)小，在流體輸送過(guò)程中，壓力損失小，降低了輸送成本，大大提高了輸送效力，其耐磨性是鋼管的4—7倍。
3、保溫性好，由于這種管材內(nèi)壁導(dǎo)熱系數(shù)比鋼要小10000多倍，可大大降低管路輸送保溫要求，其溫度性能在-50°—-80°的環(huán)境下使用性能良好，這對(duì)于寒冷地帶流體輸送具有重大意義。
4、使用壽命長(zhǎng)，該產(chǎn)品集兩種管材優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)于一身，大大提高了使用壽命，目前是其它管材不可比擬的產(chǎn)品。
鋼襯超高分子量聚乙烯管的特點(diǎn)如下：
尾礦輸送鋼襯超高復(fù)合管應(yīng)用領(lǐng)域：礦山行業(yè)：礦粉輸送、礦漿輸送、尾礦排放
煤炭行業(yè):供排水系統(tǒng)管線、通風(fēng)和瓦斯排放管線、噴漿或注水沙管線
電力行業(yè)：煤粉、粉煤灰、水煤漿輸送、循環(huán)水管線、化學(xué)水管線、煙道和排灰管線
石油化工：原油及廢渣輸送、化工原料、廢氣、廢水輸送、腐蝕性介質(zhì)管線
公用事業(yè)：污水處理、生活供水、煤氣、開(kāi)燃?xì)饧敼芫€
海湖化工：海鹽輸送、鹵水輸送海洋工程：海水淡化（海水輸送管線）、港口、碼頭疏浚管線
尾礦輸送鋼襯超高復(fù)合管特性及優(yōu)勢(shì)：具有了超高分子量聚乙烯管的所有特性、的耐沖擊性、保溫性好、使用壽命長(zhǎng)、安裝簡(jiǎn)便、可循環(huán)使用專業(yè)的設(shè)備！專業(yè)的技術(shù)！為您打造專業(yè)的服務(wù)！
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