7OCEAN七洋MGV-03-P-0-10減壓閥MGV-03-P-1 返回列表頁

介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂汽蝕現(xiàn)象。為了盡量減少汽蝕影響，

MCV-03-P-1-10  MCV-03-T-1-10  MCV-03-W-1-10
MCV-03-A-1-10  MCV-03-B-1-10  MCV-03-P-2-10

閥瓣采用耐汽蝕材料（合金鋼制造）并制成***角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。
1、，便于制造和維修，成本低。

MCV-03-T-2-10  MCV-03-W-2-10  MCV-03-A-2-10
2、，不能作調(diào)節(jié)使用。
3、密封面易沖蝕，不能作切斷介質(zhì)用。

MCV-03-B-2-10  MCV-03-P-3-10  MCV-03-T-3-10
4、密封性較差。

MCV-03-W-3-10  MCV-03-A-3-10  MCV-03-B-3-10

MAC-03-W-10  

7OCEAN七洋MGV-03-P-0-10減壓閥MGV-03-P-1

用雙向變量泵換向的回路

  當(dāng)雙向變量泵的左邊油路為高壓時，液壓缸活塞向右運動，此時閥D處于左位。當(dāng)變量泵的右邊管

MCB-03-A1-1-10 MCB-03-A1-2-10 MCB-03-B1-1-10
MCB-03-B1-2-10

路為高壓時，液壓缸活塞向左運動，此時，閥D處于右位，使液壓缸左腔的多余油液經(jīng)閥D和背壓閥P回油箱。泵Ⅱ為補油泵，溢流閥Y調(diào)定補油壓力，溢流閥K為安全閥。當(dāng)液壓缸為活塞兩邊的有效面積

Mgv-03-A-3-10  Mgv-03-B-0-10  Mgv-03-B-1-10
Mgv-03-B-2-10  Mgv-03-B-3-10  Mgv-03-P-0-10

相等的雙桿液壓缸時，可去掉閥D和閥P。

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由于液體的擴散性比氣體的小，因此，溶質(zhì)在液相中的傳質(zhì)速率慢，柱外效應(yīng)就顯得特別重要；而在氣相色譜中，由色譜柱外區(qū)域引起的擴張可以忽略不計。

選擇恰當(dāng)?shù)奈恢茫寒?dāng)Mobrey壓力變送器的安裝位置太靠近生產(chǎn)線的上游時，未熔融的物料可能會磨損傳感器的頂部；如果傳感器被安裝在太靠后的位置，在傳感器和螺桿行程之間可能會產(chǎn)生熔

Mgv-03-P-1-10  Mgv-03-P-2-10  Mgv-03-P-3-10
Mgv-03-A-0-10  Mgv-03-A-1-10  Mgv-03-A-2-10

融物料的停滯區(qū)，熔料在那里有可能產(chǎn)生降解，壓力信號也可能傳遞失真；如果傳感器過于深入機筒，螺桿有可能在旋轉(zhuǎn)過程中觸碰到傳感器的頂部而造成其損壞。一般來說，傳感器可以位于

MBV-03-W-1-10  MBV-03-W-3-10  MBV-03-A-1-10
MBV-03-A-3-10  MBV-03-B-1-10  MBV-03-B-3-10

濾網(wǎng)前面的機筒上、熔體泵的前后或者模具中。