在流動(dòng)過程中，流體只有克服阻力才能前進(jìn)，流速越快，阻力越大。對(duì)于板式換熱器，在相同的流量下，不同的板式換熱器阻力也不同。流阻的大小直接關(guān)系到輸送流體的泵或風(fēng)機(jī)的功率消耗以及容量和類型的選擇。因此，有必要對(duì)板式換熱器的流體阻力進(jìn)行計(jì)算。今天，板式換熱器廠家將向大家講解板式換熱器的流阻組成。
1、 單相流：對(duì)于單相流體，流動(dòng)中通常有兩種流動(dòng)阻力
1摩擦阻力：流體在流道中流動(dòng)時(shí)，流體與固體壁面接觸，由于流體的粘性和流體顆粒的相互位移而產(chǎn)生摩擦，稱為摩擦阻力。一般來說，流速和粘度越高，壁面越粗糙，工藝流程越長(zhǎng)，摩擦阻力越大。
流體流動(dòng)過程中，由于各種局部障礙物引起的流動(dòng)方向變化或速度突變而產(chǎn)生的阻力。
2、 兩相流
在汽液兩相流過程中，由于汽液密度不同，汽液含量不同，汽液相互滑動(dòng)，產(chǎn)生的阻力不僅是摩擦阻力和局部阻力，還包括加速度阻力和重力阻力。
1摩擦阻力：由于兩相流的復(fù)雜流動(dòng)狀態(tài)，即使對(duì)光滑管道的摩擦損失也很難得到簡(jiǎn)明的結(jié)果。例如，兩相流與單相流相比，由于汽相混合引起液相速度增加的影響和汽相流滑動(dòng)速度對(duì)液膜的湍流效應(yīng)，兩相流的摩擦阻力大于單相流。因此，在實(shí)際應(yīng)用中，兩相流的摩擦阻力通常是用兩相流的摩擦阻力乘以相應(yīng)的倍數(shù)來計(jì)算的。
當(dāng)兩相流流經(jīng)各種突擴(kuò)、縮縫、彎頭、閥門、孔口等時(shí)，會(huì)像單流一樣造成局部葉尖損傷，但比單相流復(fù)雜得多。例如，流體通過彎管時(shí)的局部阻力是由渦流和通過彎管時(shí)流場(chǎng)的變化引起的；對(duì)于兩相流，也是由于流經(jīng)彎管時(shí)的相分離引起的，從而導(dǎo)致兩相之間的滑動(dòng)比發(fā)生變化。因此，兩相流局部阻力公式的表達(dá)式比單相流的局部阻力公式（2-52）更為復(fù)雜。
加速阻力是由于兩相流密度和速度的變化而引起的壓力損失。板式換熱器的通道是變表面的波紋通道，兩個(gè)物體在流動(dòng)中被加熱或冷卻，因此存在加速阻力。在高熱負(fù)荷的汽液兩相流中，加速阻力增加到與摩擦阻力相當(dāng)?shù)某潭取?/p>
由此產(chǎn)生的阻力是由非水平流道內(nèi)的高度差引起的。板式換熱器的通道為垂直通道。進(jìn)出板式換熱器的兩相流體存在高度差，存在重力損失。
以上換熱器的制造廠家為您解釋換熱器的組成。明天我們將為您解釋流阻計(jì)算。如果你需要它，你可以繼續(xù)關(guān)注它。
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