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GH4708是Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度在850℃以下。合金以鎢、鉬、鋁和鈦等元素進行綜合強化，使用具有較高的抗yang化性能，組織穩(wěn)定，并具有滿意的冷熱加工成形和焊接工藝性能。適合制造航空發(fā)動機壓氣機、燃燒室、渦輪、可調(diào)噴口等不同部位850℃以下工作的承力零件。主要有熱軋及鍛制棒材、板材、絲材、環(huán)形件和鍛件。

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合金已用于制作航空發(fā)動機安裝邊、偏心環(huán)、半環(huán)、封嚴環(huán)座、低壓渦輪外環(huán)、噴嘴殼體、拉桿、銷軸和底板高溫承力件。并通過了發(fā)動機*試車考核。

閥門耐蝕材料選擇 是您想知道的！許多介質(zhì)都有腐蝕性，其腐蝕原理非常復雜，即使在相同的介質(zhì)中使用相同的閥門材料，如果介質(zhì)的濃度、溫度和壓力不同則介質(zhì)對材料的腐蝕也不同。介質(zhì)溫度每升高10°C，腐蝕速度增加1～3倍。介質(zhì)濃度對閥門材料的腐蝕影響也很大。不同工況閥門材料的選擇LIU酸介質(zhì)不同濃度和溫度的LIU酸對材料的腐蝕差別較大，對于濃度在80%以上、溫度小于80°C的濃LIU酸，碳鋼和鑄鐵有較好的耐蝕性；但碳鋼和鑄鐵不適合高速流動的LIU酸；普通不銹鋼，如304（0Cr18Ni9）、316（0Cr18Ni12Mo2Ti）對LIU酸介質(zhì)也用途有限，因此輸送LIU酸的泵閥通常采用高硅鑄鐵（鑄造及加工難度大）、高合金不銹鋼（20號合金）制造；氟塑料具有較好的耐LIU酸性能，采用襯氟泵閥（F46）是一種更為經(jīng)濟的選擇。如果壓力過大，溫度升高，塑料閥的用點受到了沖擊，只能選擇比它貴的多的陶瓷球閥了。鹽酸介質(zhì)大多數(shù)金屬材料都不耐鹽酸腐蝕（包括各種不銹鋼材料），含鉬高硅鐵也僅可用于50°C、30%以下鹽酸；和金屬材料相反，絕大多數(shù)非金屬材料對鹽酸都有良好的耐腐蝕性，所以內(nèi)襯橡膠泵和塑料泵（如聚丙烯、氟塑料等）是輸送鹽酸的好選擇；但這樣的介質(zhì)如果溫度超過了150°C，或者壓力大于16公斤時，任何的塑料（包括聚丙烯、氟塑料甚至是聚四氟乙烯）將不能勝任了。

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