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山東600軌距30公斤水泥枕木
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車到山前必有路,船到橋頭自然直。
一、水泥軌枕簡介
水泥軌枕也叫水泥枕木。由混凝土,鋼筋,組合而成。常使用的為螺栓壓板水泥軌枕,是用T型螺栓從軌枕下面預(yù)留孔中穿出上面固定住壓板壓住鋼軌,一根軌枕需要4套螺栓,4個壓板,2個橡膠墊板,這種軌枕養(yǎng)護方便,可以重復(fù)利用。
二、水泥軌枕的特點
1、采用蒸汽脫模一次成型,外觀光滑,里面堅硬,并含有多根螺紋鋼;
2、規(guī)格同一,彈性均勻,絕緣性好,穩(wěn)定性高,不受天氣溫度等外在條件的影響;
維護方便使用壽命長;水泥軌枕使用壽命長,穩(wěn)定性高,養(yǎng)護工作量小,損傷率和報廢率比木枕要低得多。在無縫線路上,鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%。 山東600軌距30公斤水泥枕木
3、相比于木枕和鋼枕,水泥軌枕可節(jié)省大量的資源,自身軌道穩(wěn)定性好,能滿足高速、大運量的要求。
三、水泥軌枕操作事項
裝車后應(yīng)綁扎牢固,嚴防運輸途中發(fā)生位移。每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木,防止軌枕運輸過程中碰撞、損壞。抬運軌枕時,掛枕應(yīng)牢靠,抬運應(yīng)平穩(wěn),放置時步調(diào)應(yīng)*。
四、水泥軌枕鋪設(shè)
軌枕的間距應(yīng)根據(jù)運量、行車速度及道床類型等條件決定。間距較小時,路基、道床、鋼軌以及軌枕本身所受作用力均小,但間距hz1jn2qd3過小則增加工程費用,且影響道床的搗固作業(yè)。軌枕間距一般為52~62厘米。中國鐵路一般以每公里鋪設(shè)軌枕的根數(shù)間接顯示軌枕間距。
我公司主要生產(chǎn)各種礦用,鐵路用水泥枕木,主要有600軌距,762軌距,900軌距,1435軌距水泥枕木,如需其他型號,可接受定做,*質(zhì)量可靠。