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GBT593-93船用旋塞閥

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更新時(shí)間：2019-03-15 16:54:17瀏覽次數(shù)：153次

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上海祝茂閥門有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：200條

所在地區(qū)：上海上海市

聯(lián)系人：葉工（銷售）

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

GBT593-93船用旋塞閥是船用柴油機(jī)、甲板機(jī)械等關(guān)鍵配套設(shè)備的設(shè)計(jì)技術(shù)要求高，制造工藝復(fù)雜，目前船舶配套業(yè)普遍采用技術(shù)許可證生產(chǎn)的業(yè)務(wù)模式。

詳細(xì)介紹

這些為出口船和內(nèi)銷遠(yuǎn)洋船配套的主要設(shè)備產(chǎn)品基本上都是引進(jìn)技術(shù)或中外合資、合作生產(chǎn)的外國(guó)品牌產(chǎn)品，只有舾裝件類產(chǎn)品多為自主品牌產(chǎn)品；為出口船配套的設(shè)備企業(yè)主要是兩大造船集團(tuán)所屬的骨干設(shè)備企業(yè)，以及地方中外合資、外商獨(dú)資的企業(yè)，舾裝件類產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)有地方小廠。

船舶配套業(yè)的主要業(yè)務(wù)模式

船舶配套設(shè)備特別是船用柴油機(jī)、甲板機(jī)械等關(guān)鍵配套設(shè)備的設(shè)計(jì)技術(shù)要求高，制造工藝復(fù)雜，目前船舶配套業(yè)普遍采用技術(shù)許可證生產(chǎn)的業(yè)務(wù)模式。

包括MANB&W、瓦錫蘭、法國(guó)熱機(jī)協(xié)會(huì)、MTU和IHI在內(nèi)的歐洲和日本船舶配套設(shè)備企業(yè)依靠*的技術(shù)積累和強(qiáng)大的科研能力，掌握著*的設(shè)計(jì)技術(shù)和制造工藝，但由于其生產(chǎn)成本較高，難以在大規(guī)模生產(chǎn)中與新興造船國(guó)家（如中國(guó)、韓國(guó)等）的船舶配套設(shè)備制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)；與此同時(shí)，這些新興造船國(guó)家的船舶配套設(shè)備制造企業(yè)擁有相對(duì)低廉的廠房、設(shè)備和人工成本，但卻缺乏*的技術(shù)和工藝?；谏鲜霈F(xiàn)狀，技術(shù)許可證的生產(chǎn)方式應(yīng)運(yùn)而生：船舶配套設(shè)備制造企業(yè)（設(shè)備制造方）通過(guò)技術(shù)許可證的生產(chǎn)方式引進(jìn)船舶配套設(shè)備設(shè)計(jì)企業(yè)（持有方）的*技術(shù)和工藝。在許可證協(xié)議下，技術(shù)持有方向設(shè)備制造方轉(zhuǎn)讓關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)，然后從生產(chǎn)設(shè)備的銷售額中抽取一定比例的技術(shù)提成費(fèi)，從而達(dá)到持有方和設(shè)備制造方雙贏的結(jié)果。通過(guò)技術(shù)許可證生產(chǎn)，不但能夠保證產(chǎn)品技術(shù)和工藝水平處于世界較前沿，符合市場(chǎng)需求，而且能夠?qū)W習(xí)*的技術(shù)和工藝，實(shí)現(xiàn)自身設(shè)計(jì)和制造的跨越式發(fā)展。