詳細(xì)介紹
產(chǎn)品應(yīng)用
汽輪機(jī)油及變壓器的凈化
液壓潤滑系統(tǒng)油的除水及除雜質(zhì)過濾
接入液壓潤滑系統(tǒng)全面提高系統(tǒng)的清潔度
產(chǎn)品說明
本機(jī)共有五級過濾系統(tǒng),集精密過濾及高效脫水兩種功能為一體。引進(jìn)美國的“聚結(jié)分離”技術(shù)進(jìn)行脫水,脫水效率高、能力強(qiáng),尤其適應(yīng)于對油液中大量的水進(jìn)行分離,遠(yuǎn)勝于離心法的脫水能力,可破除介質(zhì)中全部的油水乳化結(jié)構(gòu);通過顆粒過濾系統(tǒng)的過濾,可將介質(zhì)的清潔度穩(wěn)定的控制在系統(tǒng)要求的狀態(tài),以保證油液的清潔度;不改變油液的物理、化學(xué)性質(zhì),延長油液的使用壽命;能耗小,運(yùn)行費(fèi)用低;系統(tǒng)配置優(yōu)良,連續(xù)工作性能強(qiáng),適合在線運(yùn)行。
1、顆粒過濾系統(tǒng)
采用高效濾材做過濾介質(zhì),超大過濾面積設(shè)計(jì),可有效地濾除極細(xì)微的顆粒雜質(zhì),是油品達(dá)到很高的清潔度。
聚結(jié)系統(tǒng)
聚結(jié)系統(tǒng)由一組聚結(jié)濾芯組成,聚結(jié)濾芯采用了*的極性分子結(jié)構(gòu),油液中的游離水及乳化水在通過濾芯后,被聚結(jié)成較大的水滴,再依靠重力的作用下沉降至儲水罐內(nèi)。
分離系統(tǒng)
分離系統(tǒng)的分離濾芯由特殊的疏水材料制成,油液通過濾芯時(shí),水珠被擋在濾芯的外表面,相互聚結(jié)直至因重力作用,沉降至儲水罐內(nèi)。
排水系統(tǒng)
分離出來的水份儲存在儲水罐內(nèi),當(dāng)界面高度到達(dá)到設(shè)定值時(shí),打開閥門將水排出,直至降到下液面,關(guān)閉閥門,停止排水。
技術(shù)原理
不同的液體有著不同的表面張力,而液體流過小孔時(shí),表面張力越小,所通過的速率就越快;
當(dāng)不同的混合液體流入分離器后,首*入聚結(jié)濾芯,聚結(jié)濾芯具有多層過濾介質(zhì),其孔徑逐層遞增。由于表面張力的差異,油液快速通過濾層,而水卻緩慢地多;又由于聚結(jié)濾芯采用親水性材料,微小的水滴更是吸附在濾層表面從而造成水滴的聚結(jié)。收動(dòng)能的作用,小液滴競相通過開孔,逐漸匯成大的液滴,并在重力作用下沉降而與油液分離,通過聚結(jié)濾芯后的油液,仍有尺寸較小的水珠在慣性作用下向前至分離濾芯處。分離濾芯由特殊的疏水材料制成,在油液通過分離濾芯時(shí),水珠被擋在分離濾芯的外面,而油液則通過分離濾芯,并從出口排出。