詳細(xì)介紹
貝克曼梁路面彎沉儀詳細(xì)信息
貝克曼梁路面彎沉儀詳細(xì)信息,3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀技術(shù)參數(shù)
1. 總長(zhǎng):3600/5400mm。
2. 杠桿比: 2:1
3. 支點(diǎn)前測(cè)點(diǎn)長(zhǎng):2400/3600mm。
4.剛度:以軸孔中心為支點(diǎn),在距支點(diǎn)1800mm處加載200g,其撓度不于0.05mm。
5. 表精度為0.01mm 量程為1cm
6. 此設(shè)備材質(zhì)為鑄鋁
7. 本產(chǎn)品有3.6m,5.4m,7.2m三種規(guī)格
3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀測(cè)定方法
1、測(cè)定準(zhǔn)備:
A、將儀器杠桿前后連接成體,按要求檢查好。
B、載重汽車輛,后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定,用以路面加載,氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。
C、熱敏電阻點(diǎn)溫計(jì)1支,精度1℃,用以測(cè)定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。
D、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300mm,直徑20mm,每次測(cè)定除駕駛員外般需用工作人員3,1人指揮汽車,1人記錄數(shù)據(jù),另1人搬運(yùn)彎沉儀。
2、測(cè)定步驟:
A、將儀器擦凈
B、測(cè)定選好后,將測(cè)定的汽車后軸雙輪間隙中心距測(cè)點(diǎn)不過(guò)10cm處。
C、將百分表裝在百分表之架上,然后彎沉儀移路面上,使其測(cè)端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點(diǎn)),并調(diào)水平,用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)5mm左右,使指針指零,表的觸頭抵住測(cè)點(diǎn)螺釘中心,并記錄其讀數(shù)B1.
D、汽車向前開(kāi)動(dòng),使其后輪在影響半徑以外,般距測(cè)定5m左右,此時(shí)百分表走動(dòng),待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變得小于0.01mm),記錄讀數(shù)C1。
E、用熱敏點(diǎn)溫計(jì)測(cè)出并記錄下路面的溫度t。
F、將測(cè)定結(jié)果,記錄于下式中。
G、根據(jù)記錄下的讀數(shù),計(jì)算路面彈性彎沉值。
Rt=(B1﹣C1)×2
式中:Rt—路基溫度時(shí),路面彈性彎沉值,單位:mm。
B1—有載荷時(shí)百分表讀數(shù), 單位:mm
C1—移去載荷時(shí)百分表讀數(shù) 單位:mm
3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀檢定方法
1、測(cè)量精度:將彎沉儀置于穩(wěn)定的平臺(tái)上,測(cè)頭置于壓力機(jī)的下承臺(tái)上,安置百分表,并于測(cè)頭處置百分表。(用以測(cè)量下承壓臺(tái)的位移),啟動(dòng)壓力機(jī),使承壓臺(tái)微升(或下降)同時(shí)讀記彎沉儀和測(cè)頭處百分表讀數(shù),計(jì)算出位移值,量值范圍0.2-4.0mm,每次測(cè)定反復(fù)5次,精度在±0.02mm內(nèi)。
2、儀器長(zhǎng)度,測(cè)頭長(zhǎng)度,測(cè)頭寬度與厚度,采用經(jīng)檢定的鋼尺或卡尺量測(cè),精度應(yīng)合符要求
3、梁的橫身剛度:用百分表或千分表測(cè)量,擺動(dòng)度應(yīng)符合要求。
4、儀器質(zhì)量:用小磅秤稱重,質(zhì)量應(yīng)符合要求
5、主要零部件材料:肉眼觀察,經(jīng)驗(yàn)或用簡(jiǎn)單方法檢查
6、裝配及外觀要求:肉眼觀察或用簡(jiǎn)單方法檢查
生產(chǎn)馬弗爐,干燥箱,水泥設(shè)備,混凝土設(shè)備,礦上設(shè)備,砂漿設(shè)備等等
廠直銷,無(wú)中間商,產(chǎn)品每臺(tái)*,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,歡迎 選購(gòu),如需幫助, 電聯(lián)銷售部( 董小姐)
3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀結(jié)構(gòu)
路面彎沉儀由前杠桿,后杠桿、底座,百分表、支架等主要部分組成。
使用前杠桿、后杠桿用4只M12螺栓連接,不用時(shí)將螺栓卸下,前后杠桿分開(kāi)裝入箱內(nèi)。后杠桿與支架座相連,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、靈活性差等缺點(diǎn),并加有防塵蓋,防止了灰塵和雨水的浸入,加有足夠的潤(rùn)滑油脂,底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置,調(diào)整方便。百分表支架上有表夾,可根據(jù)測(cè)量時(shí)的度進(jìn)行調(diào)整,每臺(tái)儀器上配0~10mm精度百分表1只。
3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀原理
路面彎沉值是指在車輪載荷作用下,路面所產(chǎn)生的垂直變形,它是反映路面強(qiáng)度的項(xiàng)指標(biāo),路面結(jié)構(gòu)愈厚,路面材料或路基的強(qiáng)度越則彎沉值越小,反之則彎沉值越,因此路面設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、加固等工作中制定條既經(jīng)濟(jì)又合理的方案。路面彎沉值是*的手段,近年來(lái)為公路部門(mén)廣泛應(yīng)用。
路面彎沉儀是采用杠桿原理制成的,用來(lái)測(cè)定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。路面在負(fù)荷作用下形成局部下沉(即垂直變形),路面反映的形狀是以負(fù)荷點(diǎn)為中心盆形,稱之為彎沉盆。當(dāng)負(fù)荷移開(kāi)后彈性使路面恢復(fù)到原狀,彎沉盆消失,負(fù)荷前后的差值即稱為彎沉值。試驗(yàn)證明,總彎沉和彈性彎沉不相等即負(fù)荷移開(kāi)后,路面彎沉盆并不消失,路面還會(huì)存在微量的殘余變形,路面彎沉值與車速、溫度等因素有密切關(guān)系。
路面彎沉儀具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,靈敏度,結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn)。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響。
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JJ-5水泥膠砂攪拌機(jī)是由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),根據(jù)中建材 院水泥所的設(shè)計(jì)制造出來(lái)的,是我執(zhí)行際強(qiáng)度試驗(yàn)方法《ISO679-1989(E)》的統(tǒng)設(shè)備,也可GB3350.I-82用作BG177-85水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)方法的攪拌機(jī)。并可用作 美標(biāo)準(zhǔn)、歐洲標(biāo)準(zhǔn)、日本標(biāo)準(zhǔn)水泥試驗(yàn)的凈漿、砂漿攪拌機(jī)。本機(jī)是水泥廠、建筑施工單位、有關(guān)業(yè)院校及科研單位水泥試驗(yàn)室的,*的設(shè)備之。 |
ISO水泥維卡儀又叫水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度儀,水泥凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀,主要用以測(cè)定水泥凈漿的標(biāo)準(zhǔn)稠 度用水量及凝結(jié)時(shí)間。由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)GB/T1346-2001《水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法》中規(guī)定試錐法為標(biāo)準(zhǔn)稠度測(cè)法的代用法 試桿法為標(biāo)準(zhǔn)稠度測(cè)量法的標(biāo)準(zhǔn)法生產(chǎn)根據(jù)。因此日常試驗(yàn)中試錐法仍可以用于測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)稠度。本套錐卡儀配件主要用于標(biāo)準(zhǔn)稠度測(cè)量法(標(biāo)準(zhǔn)法)、初凝、凝 時(shí)間的測(cè)定。在按標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度(標(biāo)準(zhǔn)法)、凝結(jié)時(shí)間時(shí),只需要換原凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀的滑動(dòng)部份,而固定部分(支架和標(biāo)尺 )不變。本套錐卡儀配件 由不銹鋼組成,與過(guò)去普通鋼電鍍的材質(zhì)相比加經(jīng)久耐用。 |
SCM-200混凝土雙端面磨平機(jī)由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),是各類巖 石,混凝土等非金屬固體進(jìn)行力學(xué)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)樣本制作的 主要設(shè)備,該機(jī)與本廠生產(chǎn)的取芯機(jī),切石機(jī)配 套工作,即可為您加工出您所需要的精度的立 方體或圓柱 體測(cè)試樣本,適用于院校水利水 電,地質(zhì)礦產(chǎn),交通,建筑等部門(mén) 該機(jī)由基座工作臺(tái),磨削動(dòng)力頭,變速傳動(dòng)系統(tǒng) ,電控裝置等部分組成,整機(jī)操作方便,自動(dòng)進(jìn) 給性能穩(wěn)定 |
HJ-84混凝土快速養(yǎng)護(hù)箱由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司按照行標(biāo)JG/T3027-1995《混凝土加速 養(yǎng)護(hù)箱》生產(chǎn),適用于施工現(xiàn)場(chǎng)、混凝土預(yù)制構(gòu)件廠、科研等單位適用的混凝土加速養(yǎng)護(hù)箱,它可通過(guò)不同加速養(yǎng)護(hù)法,預(yù)測(cè)出7天、28天令期混凝土抗壓、抗折強(qiáng) 度,是混凝土質(zhì)量控制*的設(shè)備。 |
XSHF2-3濕式分樣機(jī)由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),它適用于實(shí)驗(yàn)室作 礦漿等量縮分及試驗(yàn)產(chǎn)品的濕式分樣用。通過(guò)濕式分樣機(jī)可得到在固體含量、粒度組成及化學(xué)組成上保持代表性的小量試樣。該機(jī)是冶金、地質(zhì)、建材、化工、煤炭等工業(yè) 部門(mén)的生產(chǎn)科研,試驗(yàn)和院校等單位濕法縮分礦漿的設(shè)備,重量相對(duì)誤差≤2%。 |
XPC-II 100*60鄂式破碎機(jī)由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),主要用于 破碎各種中等硬度的巖石或礦石,是冶金,地質(zhì),建材,化工等行業(yè)實(shí)驗(yàn)和化驗(yàn)中的理想設(shè)備。 |
NSF-1亞甲基藍(lán)攪拌器由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)標(biāo)GB/T14684-2001《建筑用砂中 石粉含量測(cè)定條件制造生產(chǎn)的。它可供建筑、*門(mén)建筑材料檢定實(shí)驗(yàn)室測(cè)定石粉含量。本儀器由電動(dòng)攪拌裝置、轉(zhuǎn)速和時(shí)間自動(dòng)控制器、量杯支架組成。根據(jù) GB/14684-2001的規(guī)定,儀器采用微電腦技術(shù)自動(dòng)按照所選定的方法實(shí)現(xiàn)規(guī)定的操作步驟,并數(shù)字顯示時(shí)間和轉(zhuǎn)速。 |
PS-6型鋼筋銹蝕儀由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)《GB8076-1997混凝土外加劑》和 《JC475-92混凝土防凍劑》生產(chǎn)制造的,該標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)檢測(cè)混凝土外加劑對(duì)鋼筋銹蝕的性能試驗(yàn),以確保正確使用合格外加劑,保證鋼筋混凝土建筑的質(zhì)量。試驗(yàn) 結(jié)果具有科學(xué)性、致性和可靠性。本儀器精度、重現(xiàn)性好、靈敏可靠、操作作用簡(jiǎn)便、壽命長(zhǎng)。可用于各種工況條件下的腐蝕測(cè)量,尤其是混凝土中的鋼筋測(cè)量。適于 工程質(zhì)量監(jiān)督站、建筑公司、混凝土攪拌站、外加劑廠、構(gòu)件廠、科研院所及等院校從事評(píng)定混凝土外加劑、工業(yè)測(cè)量、失效分析、科學(xué)、教學(xué)實(shí)驗(yàn)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及 各 種測(cè)量用。 |
NS-1泥漿失水量測(cè)定儀又叫NS-1型氣壓式失水儀,由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)自 主研發(fā)生產(chǎn)。它是種常溫失水儀,由打氣筒供壓。泥漿所受壓差為7公斤/平方厘米,過(guò)濾面積為45.8平方厘米,失水量以毫升表示,泥餅的厚度以毫米表示。主要用于井 場(chǎng)或?qū)嶒?yàn)室測(cè)量泥漿失水量,定體積的泥漿在規(guī)定空氣壓力下流出的濾液量即為失水量. |
砂漿凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀由 壓桿、試針軸、試針、試針卡5、、試針7、試模8、壓力器9、底座、 、調(diào)節(jié)螺母12、立柱等組成(見(jiàn)圖) |
MDJ-2馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀是由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn) (T0702—93)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造的,是瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)中試件成型的設(shè)備,它也適用于標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)法供試驗(yàn)室進(jìn)行瀝青混合料物理力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn),馬歇爾 試驗(yàn),間接抗拉試驗(yàn)等。 |
HYRS-6瀝青含量分析儀(燃燒法)按JJG072-2006規(guī)程的技術(shù)要求生產(chǎn),可快速、準(zhǔn)確、可靠 地測(cè)定瀝青含量,能滿足攪拌站批量連續(xù)生產(chǎn)和公路監(jiān)理檢查的要求,進(jìn)而保證筑路的質(zhì)量。本儀器符合用燃燒失重法測(cè)定熱拌和瀝青混合料中的瀝青含量 ASTM,AASHTO及 BS,草案規(guī)定的設(shè)備及程序標(biāo)準(zhǔn)。 |