貝克曼梁路面彎沉儀實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)

貝克曼梁路面彎沉儀實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)

上海喆鈦機(jī)械制造有限公司是在上海*正規(guī)注冊(cè)的機(jī)械設(shè)備制造商。公司擁 有的機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)人員，實(shí)力雄厚，經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)過(guò)硬

（生產(chǎn)干燥箱/馬弗爐系列/水泥 設(shè)備/ 瀝 青設(shè)備等）

3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀技術(shù)參數(shù)
1. 總長(zhǎng)：3600/5400mm。 
2. 杠桿比： 2：1
3. 支點(diǎn)前測(cè)點(diǎn)長(zhǎng)：2400/3600mm。
4.剛度：以軸孔中心為支點(diǎn)，在距支點(diǎn)1800mm處加載200g,其撓度不于0.05mm。
5. 表精度為0.01mm 量程為1cm
6. 此設(shè)備材質(zhì)為鑄鋁
7. 本產(chǎn)品有3.6m,5.4m,7.2m三種規(guī)格

3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀結(jié)構(gòu)
路面彎沉儀由前杠桿，后杠桿、底座，百分表、支架等主要部分組成。
使用前杠桿、后杠桿用4只M12螺栓連接，不用時(shí)將螺栓卸下，前后杠桿分開(kāi)裝入箱內(nèi)。后杠桿與支架座相連，杠桿與底座之間采用向心球軸承連接，克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、靈活性差等缺點(diǎn)，并加有防塵蓋，防止了灰塵和雨水的浸入，加有足夠的潤(rùn)滑油脂，底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置，調(diào)整方便。百分表支架上有表夾，可根據(jù)測(cè)量時(shí)的度進(jìn)行調(diào)整，每臺(tái)儀器上配0~10mm精度百分表1只。

3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀檢定方法
1、測(cè)量精度：將彎沉儀置于穩(wěn)定的平臺(tái)上，測(cè)頭置于壓力機(jī)的下承臺(tái)上，安置百分表，并于測(cè)頭處置百分表。（用以測(cè)量下承壓臺(tái)的位移），啟動(dòng)壓力機(jī)，使承壓臺(tái)微升（或下降）同時(shí)讀記彎沉儀和測(cè)頭處百分表讀數(shù)，計(jì)算出位移值，量值范圍0.2-4.0mm，每次測(cè)定反復(fù)5次，精度在±0.02mm內(nèi)。
2、儀器長(zhǎng)度，測(cè)頭長(zhǎng)度，測(cè)頭寬度與厚度，采用經(jīng)檢定的鋼尺或卡尺量測(cè)，精度應(yīng)合符要求
3、梁的橫身剛度：用百分表或千分表測(cè)量，擺動(dòng)度應(yīng)符合要求。
4、儀器質(zhì)量：用小磅秤稱重，質(zhì)量應(yīng)符合要求
5、主要零部件材料：肉眼觀察，經(jīng)驗(yàn)或用簡(jiǎn)單方法檢查
6、裝配及外觀要求：肉眼觀察或用簡(jiǎn)單方法檢查

3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀原理
路面彎沉值是指在車輪載荷作用下，路面所產(chǎn)生的垂直變形，它是反映路面強(qiáng)度的項(xiàng)指標(biāo)，路面結(jié)構(gòu)愈厚，路面材料或路基的強(qiáng)度越則彎沉值越小，反之則彎沉值越，因此路面設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、加固等工作中制定條既經(jīng)濟(jì)又合理的方案。路面彎沉值是*的手段，近年來(lái)為公路部門廣泛應(yīng)用。
路面彎沉儀是采用杠桿原理制成的，用來(lái)測(cè)定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。路面在負(fù)荷作用下形成局部下沉（即垂直變形），路面反映的形狀是以負(fù)荷點(diǎn)為中心盆形，稱之為彎沉盆。當(dāng)負(fù)荷移開(kāi)后彈性使路面恢復(fù)到原狀，彎沉盆消失，負(fù)荷前后的差值即稱為彎沉值。試驗(yàn)證明，總彎沉和彈性彎沉不相等即負(fù)荷移開(kāi)后，路面彎沉盆并不完消失，路面還會(huì)存在微量的殘余變形，路面彎沉值與車速、溫度等因素有密切關(guān)系。
路面彎沉儀具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，靈敏度，結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn)。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響。

3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀測(cè)定方法
1、測(cè)定準(zhǔn)備：
A、將儀器杠桿前后連接成體，按要求檢查好。
B、載重汽車輛，后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定，用以路面加載，氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。
C、熱敏電阻點(diǎn)溫計(jì)1支，精度1℃，用以測(cè)定路面溫度（因彎沉值隨溫度變化）。
D、指揮交通用的紅旗三面，小鐵棒三根700~300mm，直徑20mm，每次測(cè)定除駕駛員外般需用工作人員3，1人指揮汽車，1人記錄數(shù)據(jù)，另1人搬運(yùn)彎沉儀。
2、測(cè)定步驟：
A、將儀器擦凈
B、測(cè)定選好后，將測(cè)定的汽車后軸雙輪間隙中心距測(cè)點(diǎn)不過(guò)10cm處。
C、將百分表裝在百分表之架上，然后彎沉儀移路面上，使其測(cè)端恰好在雙輪胎間隙的中心處（垂直于車軸中心點(diǎn)），并調(diào)水平，用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)5mm左右，使指針指零，表的觸頭抵住測(cè)點(diǎn)螺釘中心，并記錄其讀數(shù)B1.
D、汽車向前開(kāi)動(dòng)，使其后輪在影響半徑以外，般距測(cè)定5m左右，此時(shí)百分表走動(dòng)，待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后（每分鐘變得小于0.01mm），記錄讀數(shù)C1。
E、用熱敏點(diǎn)溫計(jì)測(cè)出并記錄下路面的溫度t。
F、將測(cè)定結(jié)果，記錄于下式中。
G、根據(jù)記錄下的讀數(shù)，計(jì)算路面彈性彎沉值。
         Rt=（B1﹣C1）×2
  式中：Rt—路基溫度時(shí)，路面彈性彎沉值，單位：mm。
           B1—有載荷時(shí)百分表讀數(shù)，  單位：mm
           C1—移去載荷時(shí)百分表讀數(shù)  單位：mm

瀝青針入度儀是由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)GB4509－84《石油瀝青針入度的測(cè)量法》，ASMD5－83/IP49－79《瀝青針入度的測(cè)量法》和TO60－93《瀝青針入度試驗(yàn)》自行研發(fā)的種采用的數(shù)字式位移傳感器，結(jié)合微電腦技術(shù)研制的測(cè)量瀝青針入度測(cè)量?jī)x器，該儀器滿足該儀器使用簡(jiǎn)單、方便、低溫漂，適用環(huán)境范圍，實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)過(guò)程自動(dòng)化、數(shù)字化、電腦化、為我公路、市政、建筑、石油等域提供了種精度、穩(wěn)定度好、性能可靠的電腦自動(dòng)化瀝青試驗(yàn)儀器。

SYD-2806瀝青軟化點(diǎn)儀是由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T4507《石油瀝青軟化點(diǎn)測(cè)定法》、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中T0606《瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)（*法）》所規(guī)定的要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造的，適用于道路石油瀝青、煤瀝青、液體石油瀝青等各類瀝青軟化點(diǎn)的測(cè)定，是各瀝青生產(chǎn)企業(yè)，公路、橋梁建設(shè)單位和各相關(guān)院校、機(jī)構(gòu)的選儀器。

DLC-5自動(dòng)瀝青抽提儀由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)JTJ-93公路工程瀝青混合料試驗(yàn)中T0722-93的規(guī)定生產(chǎn)制造。它用于測(cè)定瀝青混合料中的瀝青含量。同時(shí)也適用于瀝青路面的瀝青含量檢測(cè)，測(cè)定粘稠石油瀝青拌制的瀝青混合料中瀝青含量(或油石比)及舊路瀝青混合料中瀝青用量，也可以用此方法分離的瀝青溶液可回收瀝青以評(píng)定的瀝青的老化性質(zhì)。

SYD-265E石油瀝青運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《T0619-93瀝青運(yùn)動(dòng)粘度試驗(yàn)（毛細(xì)管法）》生產(chǎn)制造，它用來(lái)測(cè)定瀝青試樣在規(guī)定溫度下的運(yùn)動(dòng)粘度。同時(shí)也符合*標(biāo)準(zhǔn)JTJ052-2011“公路工程瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程”要求。

SYD-0621石油瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度儀是由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)*《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTJ052-2000》生產(chǎn)制造的，它利用電子控制技術(shù)以及傳感器技術(shù)的種（采用道路瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)）測(cè)定液體石油瀝青、煤瀝青、乳化瀝青等材料流動(dòng)狀態(tài)粘度的新儀器。

SYD-0613/LS-1瀝青脆點(diǎn)儀由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程《0613-1993 瀝青脆點(diǎn)試驗(yàn)（弗拉斯法）》生產(chǎn)制造的，即為在定的金屬片上涂層瀝青薄模，在裝有冷卻裝置的保溫筒內(nèi)，通過(guò)手柄使金屬片彎曲，隨著溫度的降低瀝青薄模的溫度易逐漸降低，當(dāng)降某溫度時(shí)，瀝青薄模在規(guī)定彎曲條件下產(chǎn)生斷裂時(shí)的溫度（用酒精溫度計(jì)顯示）即為瀝青的脆點(diǎn)。

85瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱是由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)GB5304-85《石油瀝青薄膜烘箱試驗(yàn)方法》和T0610-1993《瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)》的要求自主設(shè)計(jì)研發(fā)生產(chǎn)制造的。符合JTJ052-2011《公路工程及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)(T0610-93)的要求。主要用于測(cè)定熱和空氣對(duì)瀝青質(zhì)量的影響和重量變化。

WSY-010石油瀝青蠟含量測(cè)定儀由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司是依據(jù)SH/T0425－92《石油瀝青蠟含量測(cè)定方法》標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)設(shè)計(jì)制作的。制冷機(jī)組采用壓縮機(jī)，本儀器符合*JTJ052－2011標(biāo)準(zhǔn)。其溫度控制部分采用精度、反映快、讀數(shù)清晰的數(shù)字電子溫控表制冷機(jī)為15KW、F22功率壓縮機(jī)，深冷可達(dá)—28°C。