電動汽車電池用的高低溫循環(huán)箱合資品牌規(guī)格及技術參數(shù)：
寬40x高50x深40cm；寬50x高60x深50cm；寬50x高75x深60cm；寬60x高85x深80cm；      寬100x高100x深80cm；寬100x高100x深100cm;*款是80升，第二款尺寸是150升；第三款尺寸是225升；第四款尺寸是408升；第五款尺寸是800升；第六款尺寸是1000升
溫度范圍：A:0℃~150℃；B:-20℃~150℃；C:-40℃~150℃；D：-70℃~150℃ 
控制穩(wěn)定度 ： ±0.5℃  
分布均勻度 ：±1.5℃  
溫度偏差：  ≤±2℃  
正常升溫時間 ： +20℃~+150℃小于45分鐘非線性空載。           
正常降溫時間： +20~-20℃小于45分鐘/+20~-40℃小于60分鐘/ +20~-50℃小于65分鐘. +20~-60℃小于70分鐘/+20~-70℃小于75分鐘/+20~-85℃小于100分鐘非線性空載.

愛佩電動汽車電池用的高低溫循環(huán)箱合資品牌的控制器：采用韓國“TEMI”880彩色型5.7寸或日本OYO9256P控制器，中英文表示及320×240點的圖形之廣視角，高對比附可調(diào)背光功能之溫濕度同時可程控器，具100組程序1000段次記憶，每段99Hour59Min，每段可循環(huán)999次，可任意分割設定，并附多組PID控制功能.

愛佩公司的節(jié)能設計：
1.省電模式：微電腦伺服控制冷媒流量，有效降低冷熱互耗，同比節(jié)省電力20%以上。
2.采用模糊算法、技術控制，自動調(diào)整冷煤流量，有效帶走被測品發(fā)熱負載，使之達到效果。
3.采用智能型自動轉(zhuǎn)換膨脹系統(tǒng)，根據(jù)負載自動調(diào)整冷媒流量+智能型電熱功率數(shù)據(jù)值（%）匹配升降溫（負載）自動模擬輸出功率數(shù)據(jù)輸出值.此設計比傳統(tǒng)設計可省電30%以上。

制冷系統(tǒng)的制冷量調(diào)節(jié)、氣液旁路調(diào)節(jié)、蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié)等，在任何低溫溫度點恒溫時，無需加熱平衡，運行功率可降低至一半，使制冷系統(tǒng)的運行費用和故障率下降到較為經(jīng)濟的狀態(tài)。