在國外, 加油加氣站輸送管道應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)日趨成熟,并得到了國內(nèi)行業(yè)的認(rèn)同。2006年修訂的《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》中,將復(fù)合管材的應(yīng)用編入到加油站工藝系統(tǒng)的應(yīng)用中,對其優(yōu)秀的抗腐蝕能力給予肯定。隨著技術(shù)的不斷完善, 加油加氣站輸送管產(chǎn)品在耐油、耐腐蝕、導(dǎo)靜電及壓力強(qiáng)度等方面性能都超越了傳統(tǒng)的無縫鋼管。

一、加油加氣站輸送管道的應(yīng)用

      傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產(chǎn)生腐蝕破壞，造成汽油泄漏，污染環(huán)境以及地下水。隨著對環(huán)保要求的不斷提高，金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。

     加油加氣站輸送管道系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅固、更快捷的特點，已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用。

     歐美等發(fā)達(dá)國家的安陽濮陽加油站復(fù)合輸油管所用聚乙烯復(fù)合管所占比例：美國100％，歐洲接近80％。汽油輸送管,汽油輸送管道介紹,加油站汽油輸送管道經(jīng)銷商

     國內(nèi)大部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道，僅有約5000座加油站（外資）使用了聚乙烯復(fù)合管道，與歐美發(fā)達(dá)國家差距較大。

隨著國內(nèi)環(huán)保要求的提高，中石化、中石油等 開始在新建和改建的加油站中大量采用加油加氣站輸送管道。

二、加油加氣站輸送管道性能：

  應(yīng)用 潛泵正壓式 真空自吸式

（包括虹吸）

排氣及油氣回收 卸油

操作壓力 3.5 bar -0.6 bar 1.0 bar 1.0 bar

三、加油加氣站輸送管道簡介：汽油輸送管,汽油輸送管道介紹,加油站汽油輸送管道經(jīng)銷商

  加油加氣站輸送管道是用多層熱塑擠出工藝生產(chǎn)的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學(xué)品的輸送管道。管子的半柔性結(jié)構(gòu)確保了管子的強(qiáng)度和耐用性，同時也使管子容易安裝。

四、加油加氣站輸送管道有如下特點：

  1.內(nèi)層管有EVOH樹脂內(nèi)襯，保證管道的防滲漏性能。

  2.內(nèi)層管有抗靜電層，保證管道的使用安全。

  3.進(jìn)口HDPE原料生產(chǎn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

  4.加油加氣站輸送管道額定使用壓力為1MPa，額定使用溫度：-40℃到50℃，滿足使用需求

  5.使用高效穩(wěn)定的電熔焊接系統(tǒng)，安裝方便快捷，適用于各種復(fù)雜工況安裝

  6.加油加氣站輸送管道具有國家化學(xué)建筑材料測試中心開具的檢測報告，品質(zhì)有保障。,加油站汽油輸送管道經(jīng)銷商

   中雄管業(yè)坐 落于洛陽洛龍區(qū)工業(yè)科技園區(qū),占地面積50余畝,公司配備了多條在國內(nèi)外同行業(yè)中具有水平的輸油管道生產(chǎn)線,隧道逃生管道生產(chǎn)線.HDPE生產(chǎn)線，鋼帶 增強(qiáng)PE螺旋波紋管生產(chǎn)線，依托目前互聯(lián)網(wǎng)銷售思維以及現(xiàn)代化辦公管理,不僅產(chǎn)品受到廣大客戶一級好評，而且并與廣大客戶建立起良好的合作朋友關(guān)系， 產(chǎn)品好，服務(wù)更讓客戶感到放心。

充電五分鐘，通話兩小時，那是OPPO

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洛陽中雄管業(yè)有限公司

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:許總

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