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北京亞歐德鵬科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 懸浮物抽濾裝置，超聲波流量計(jì)，生化培養(yǎng)箱，紅外測(cè)油儀，萃取反應(yīng)儀，液體密度儀，一氧化碳檢測(cè)儀，硫酸透明度測(cè)定儀，COD檢測(cè)儀，CST毛細(xì)吸水時(shí)間測(cè)試儀，細(xì)菌比濁儀 |
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北京亞歐德鵬科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 懸浮物抽濾裝置，超聲波流量計(jì)，生化培養(yǎng)箱，紅外測(cè)油儀，萃取反應(yīng)儀，液體密度儀，一氧化碳檢測(cè)儀，硫酸透明度測(cè)定儀，COD檢測(cè)儀，CST毛細(xì)吸水時(shí)間測(cè)試儀，細(xì)菌比濁儀 |
| 參考價(jià) | 面議 |
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更新時(shí)間：2022-10-21 16:31:29瀏覽次數(shù)：132
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X射線探傷機(jī)型號(hào)：DP2204BZn
超小體積，zui強(qiáng)勁的能量。 |
 X射線探傷機(jī)型號(hào)：DP2204BZn主要特點(diǎn) |
| ● 控制器 采用單片機(jī)*主控，并引進(jìn)超極*參數(shù)的進(jìn)口功率模塊，使得整機(jī)具有完備的功能（自動(dòng)訓(xùn)機(jī)、故障監(jiān)測(cè)、Kv延時(shí)開啟等）及高可靠性。 ● 射線發(fā)生器 采用*的管桶無(wú)焊接工藝及全新概念的散熱系統(tǒng)（內(nèi)外），較原先提高散熱效率40%，*的高壓均場(chǎng)設(shè)計(jì)理念、日本原裝金屬波紋陶瓷管、特殊的高壓繞制工藝及進(jìn)口高絕緣導(dǎo)磁材料等。實(shí)現(xiàn)了具有強(qiáng)勁能量的，而且是可靠性*的超小型化X射線探傷機(jī)。 ● 電纜線 特制超細(xì)的27.5米長(zhǎng)控制電纜其直徑為13.5毫米，加之10米長(zhǎng)的電源電纜總共只有8公斤。 |
| 技術(shù)指標(biāo) |
| ● 電源電壓：AC220V 50HZ ● 管電壓：220Kv ● 管電流：4mA ● 焦點(diǎn)： 1.0×3.5mm2 ● 射線束輻射角度：360°×30° ● 穿透：30mm ● 發(fā)生器重量：14Kg ● 體積：200×200×640 ● 控制器重量：7Kg |
X射線探傷機(jī)/探傷機(jī) 型號(hào)：DP2204TDn
| 產(chǎn)品介紹 |
| 超小體積，zui強(qiáng)勁的能量。 采用單片機(jī)*主控，并引進(jìn)超級(jí)*參數(shù)的進(jìn)口功率模塊，使得整機(jī)具有完備的功能（自動(dòng)訓(xùn)機(jī)、故障檢測(cè)、kV延時(shí)開啟等）及高可靠性。 |
| 主要特點(diǎn) |
| ● 控制器 |
| 技術(shù)指標(biāo) |
| ● 電源電壓：AC220V 50HZ |
ECU綜合檢測(cè)儀/汽車電腦ECU試驗(yàn)臺(tái) 型號(hào):DP-8530
系統(tǒng)特性及功能簡(jiǎn)介：
• 實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板上涵蓋了電噴系統(tǒng)眾多的信號(hào)源和執(zhí)行器，能使ECU的各種工況展現(xiàn)的更加直觀
• 外置帶雙蹤示波器支持N多車型的高性能三通道汽車信號(hào)模擬器
• 升級(jí)版實(shí)驗(yàn)臺(tái)配套多種ECU系統(tǒng)插頭，儀表插頭，用戶可用本檢測(cè)儀作為載體來匹配防盜、鑰匙
• 配套標(biāo)準(zhǔn)的16針OBDII診斷座，方便將解碼器和實(shí)驗(yàn)臺(tái)連接從而直接讀取ECU工作的數(shù)據(jù)流
• 配套有40根獨(dú)立的連接線，方便在沒有配套ECU插頭的情況下使用單根連線來測(cè)試ECU
• 使用內(nèi)置高精密度的電位器能使各種電阻、電壓型傳感器的信號(hào)模擬更加精確、全面
• 內(nèi)置帶短路保護(hù)功能的大功率開關(guān)電源，12V、24V、5V 三路電壓輸出
高壓點(diǎn)火模擬檢測(cè)儀 型號(hào):DP-8130
在汽車所產(chǎn)生的故障中，點(diǎn)火系統(tǒng)故障率高達(dá)30%，引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)需要有點(diǎn)火
系統(tǒng)的輔助, 而點(diǎn)火系統(tǒng)的組成是點(diǎn)火線圈, 高壓線, 火花塞, 分電器, 點(diǎn)火放
大器等，點(diǎn)火線圈是產(chǎn)生高壓電能量的地方，也是zui難判斷的地方。選擇高
壓點(diǎn)火模擬器能夠協(xié)助您快速、準(zhǔn)確地判定問題點(diǎn)。
- 可自動(dòng)辨別不同之點(diǎn)火線圈，并自動(dòng)切換其觸發(fā)方式。
- 觸發(fā)控制可依需求調(diào)整快慢，轉(zhuǎn)速范圍180~16000轉(zhuǎn)。
點(diǎn)火線圈（考耳）支持：
操作步驟:
Step 1: 將點(diǎn)火測(cè)試儀一端與點(diǎn)火線圈連接,另一端接地或連接至電瓶負(fù)極.。
Step 2: 將旋鈕逆時(shí)針調(diào)至zui小。
Step 3: 插上電源線。
Step 4: 這時(shí)，紅燈亮起，綠燈開始檢測(cè)，約5秒鐘后綠燈開始閃爍。
Step 5: 再接上接頭。
Step 6: 將點(diǎn)火開關(guān)調(diào)至“ON”的位置(不要發(fā)動(dòng)引擎)，根據(jù)需要調(diào)整跳火次數(shù)。
通過點(diǎn)火測(cè)試儀觀察點(diǎn)火火花顏色，正?；鸹☉?yīng)為藍(lán)紫色連續(xù)性的直線。若火花
為曲線或有間斷，則跳火不正常。此時(shí)，調(diào)高測(cè)試儀轉(zhuǎn)速至點(diǎn)火線圈稍微發(fā)熱，
降低測(cè)試儀轉(zhuǎn)速，觀察火花是連續(xù)性的還是間歇性的。若沒有火花并出現(xiàn)吱吱的
聲音，則說明高壓線圈內(nèi)部有漏電。 此時(shí)可借助點(diǎn)火漏電測(cè)試器進(jìn)一步測(cè)試。
1. 火花塞測(cè)試儀/火花塞檢測(cè)儀 型號(hào);DP-1807
2. 用于測(cè)試汽車點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常工作 .
3. 1.With engine off, remove spark plug wire.
2.Attach black connector to spark plug.
3.Insert metal end of tester into spark plug wire.
4.Try to start the engine.
5.If ignition circuit is complete, bulb will flash
溫馨提示：以上產(chǎn)品資料和圖片全都是按照順序相對(duì)應(yīng)的
本公司主營(yíng) *，電測(cè)水位計(jì)，空盒氣壓表，奧氏氣體分析儀。四聯(lián)全自動(dòng)射流萃取器，煙塵煙氣分析儀，便攜式煙氣分析儀，金屬粉末流動(dòng)性測(cè)定儀， 污垢熱阻檢測(cè)儀 ，數(shù)字式大氣壓計(jì) ，不銹鋼全自動(dòng)溶液過濾器，紫外輻照計(jì)，氫氣發(fā)生器，露點(diǎn)傳感器 ，紅外測(cè)油儀 ，污染指數(shù)SDI測(cè)定儀，三聚氰胺速測(cè)儀 ，粉體綜合特性測(cè)試儀 粉體特性測(cè)試儀 放射性檢測(cè)儀，防爆靜電表/靜電測(cè)試儀/ 濕式氣體流量計(jì) 氣體流量計(jì) 流量計(jì)等。公司秉承“顧客*，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶*”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎惠顧！
