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橋梁隔音板：高架橋兩側(cè)樓層林立，噪聲敏感點眾多，采用頂部弧形高架橋聲屏障，把車輛和道路*隔離在隔聲屏障內(nèi)，同時也把車輛行駛時產(chǎn)生的噪聲及路面反射的噪聲隔離在隔聲屏障內(nèi)，大大提高了隔聲屏障的隔聲效果。適用于近側(cè)有聲影響敏感目標(biāo)(如靠近道路的住宅樓)的道路吸隔聲降噪采用。

百葉孔聲屏障：這種材質(zhì)樣式應(yīng)用比較廣泛，價格低，造型美觀，安裝方便，使用壽命較長，隔音效果也是不錯的。一般在20-35分貝之間，具體的降噪效果還要根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境 背景噪音 和材料的設(shè)計安裝等幾方面，咱們公司生產(chǎn)的這款高速公路隔音墻立柱頂部可設(shè)計為直立 折彎 帶弧度三種，還有一種設(shè)計是近兩年比較流行的設(shè)計是把立柱整體壓出弧度，也稱為大弧形高速公路隔音墻，隔音效果更好，可以從多方面把聲屏障折射吸收，能起到更好降噪效果，也可以起到防護(hù) 美化城市的作用，一舉多得。

快速路聲屏障：這種高速公路隔音墻和上面除了板材上的區(qū)別內(nèi)部吸音材料采用了泡沫板，泡沫板更輕便造價低，彩鋼板的厚度一般在0.3--0.5mm之間，所以這款高速公路隔音墻的設(shè)計成本會便宜很多，隔音效果也可以。一般高速公路兩側(cè)會采用下面一到兩米為彩鋼泡沫夾心板頂部50cm或1米或1米5為百葉孔屏體，頂部一般設(shè)計為50cm弧度，也可以設(shè)計成一米的弧度，帶弧度是為了聲音從上方穿過時更好的阻隔。預(yù)算偏低的客戶我會建議采用這一款。

:這款高速公路隔音墻也是比較常用的，雖然造價比較全金屬隔音墻會高一點，但是在行車道路兩側(cè)安裝透明隔音墻的好處是讓司機視野開闊，透光度高，更有利于行車安全，一般透明屏體有夾膠玻璃  PC板 和壓克力板三種，透明屏體四周相有鋁合金邊框，高速公路上的透明隔音墻一般還會設(shè)計有放墜落裝置，設(shè)計還是很暖心的。

隨著城市高速公路聲屏障技術(shù)的發(fā)展，城市快速公路隔音墻已經(jīng)不僅僅扮演著環(huán)保衛(wèi)士的責(zé)任了，儼然已經(jīng)成為一種藝術(shù)品能夠融入各個環(huán)境中，為城市增添美感及舒適的視覺效果。車輛交通造成的噪音污染、尾氣、可吸入粉塵以及經(jīng)過時候帶來的共振給沿途居民帶來困擾，城市快速公路隔音板的使用刻不容緩。*，交通噪聲對人的作息影響很大，我們應(yīng)該盡量減少交通噪聲，隨著城市機動車輛數(shù)目增長，交通干線迅速發(fā)展，交通噪聲日益成為城市的主要噪聲。交通噪聲是主要指機動車輛在市內(nèi)交通干線上運行時所產(chǎn)生的噪聲。安裝公路隔聲屏隔音墻后噪音得到明顯控制，現(xiàn)在城市快速路隔音墻隔聲屏在各大城市普遍安裝，迅鼎公司致力于城市快速路隔音墻的研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)安裝。

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