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這個(gè)電動(dòng)汽車(chē)上的安全新配置，你一定要知道！

2022-08-26 13:38:51SABIC沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司閱讀量：2082      我要評(píng)論

導(dǎo)讀：SABIC材料專(zhuān)家們的應(yīng)對(duì)之策是一款超韌吸能的材料——SABIC NORYL GTX™樹(shù)脂。

　　【化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 產(chǎn)品新聞】電動(dòng)汽車(chē)已成為很多家庭首選，對(duì)于車(chē)主們來(lái)說(shuō)，除了充電速度，續(xù)航里程，大家最關(guān)心的是電池系統(tǒng)安不安全，怎樣才能避免車(chē)輛在遭遇碰撞后極易起火的困境？這次，SABIC材料專(zhuān)家們的應(yīng)對(duì)之策是一款超韌吸能的材料——SABIC NORYL GTX™樹(shù)脂。

　　強(qiáng)大吸能效果

　　愛(ài)車(chē)不再硬扛

　　在解決問(wèn)題之前，我們先來(lái)了解一下引起電動(dòng)汽車(chē)碰撞后易起火的原因。

　　汽車(chē)最脆弱的區(qū)域就是車(chē)身兩側(cè)。這里不像車(chē)頭車(chē)尾擁有大量縱向橫向的防撞梁，一旦碰撞發(fā)生幾乎只能是硬扛。而電動(dòng)汽車(chē)的電池一般安裝在底盤(pán)下，遭遇側(cè)面碰撞后，電池首當(dāng)其沖會(huì)受到強(qiáng)大的沖擊力，電芯極易因擠壓產(chǎn)生嚴(yán)重?zé)崾Э?，?shù)秒內(nèi)就會(huì)起火甚至爆炸，造成車(chē)輛損失和人員傷害。

　　為了防止電池在側(cè)面碰撞中破裂，往往會(huì)在車(chē)輛門(mén)檻梁的設(shè)計(jì)中加入吸能部件，這樣可以最大限度提升側(cè)面的抗沖擊力來(lái)保護(hù)電池安全。目前的解決方案一般會(huì)選用金屬材料，不僅工藝復(fù)雜成本高，還會(huì)增加汽車(chē)重量。面對(duì)難題，SABIC NORYL GTX吸能材料會(huì)有怎樣的超燃表現(xiàn)？

　　SABIC NORYL GTX吸能材料解決方案采用獨(dú)特的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)大的吸能特性，能滿(mǎn)足側(cè)柱碰撞的實(shí)驗(yàn)要求，比金屬材料減輕多達(dá)30%的重量。出色的性能表現(xiàn)和輕量化設(shè)計(jì)，是電動(dòng)汽車(chē)電池保護(hù)及吸能部件的理想材料。

　　出色低溫延展性

　　嚴(yán)苛條件下穩(wěn)如泰山

　　在極端高溫下，很多材料容易出現(xiàn)軟化從而失去剛性和平整度。SABIC NORYL GTX 樹(shù)脂具備優(yōu)異的耐溫性，在高達(dá)220℃高溫條件下能打能扛。出色的低溫延展性，即使在零下40℃的極寒氣候里，仍能使部件保持優(yōu)異的剛性和尺寸穩(wěn)定性。面對(duì)外部撞擊，在低溫下依然韌性十足，能迅速潰縮變形吸收能量，從而助力保護(hù)電池安全。

　　專(zhuān)屬的定制化方案

　　實(shí)力守護(hù)電池安全

　　SABIC仿真模擬團(tuán)隊(duì)可依據(jù)車(chē)身結(jié)構(gòu)調(diào)整蜂窩結(jié)構(gòu)，幫助客戶(hù)優(yōu)化門(mén)檻梁吸能件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，為不同汽車(chē)平臺(tái)提供全套專(zhuān)屬服務(wù)方案。此外，憑借優(yōu)異的工程設(shè)計(jì)能力、試驗(yàn)配合能力和材料開(kāi)發(fā)能力，SABIC還能提供全套的計(jì)算機(jī)仿真模擬分析，包括產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，工藝參數(shù)優(yōu)化，以及部件級(jí)碰撞模擬，以解決客戶(hù)的后顧之憂(yōu)。

　　SABIC創(chuàng)新材料正用實(shí)力守護(hù)著電動(dòng)汽車(chē)的電池安全，也不斷助力新能源汽車(chē)行業(yè)的快速可持續(xù)發(fā)展。

原標(biāo)題：這個(gè)電動(dòng)汽車(chē)上的安全新配置，你一定要知道！

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