導(dǎo)讀：根據(jù)能源署的新《世界能源展望》，到2040年，印度的石油需求將增加一倍，達(dá)到每天900萬桶，這是所有國家和地區(qū)中大的消費增長。屆時，印度對進口的依賴性將上升到90%。
【化工機械設(shè)備網(wǎng) 一周看點】根據(jù)能源署的新《世界能源展望》，到2040年，印度的石油需求將增加一倍，達(dá)到每天900萬桶，這是所有國家和地區(qū)中較大的消費增長。屆時，印度對進口的依賴性將上升到90%。
這意味著盡管政府強調(diào)可再生能源和電動汽車發(fā)展，印度經(jīng)濟在短期內(nèi)仍將繼續(xù)依賴石油或化石燃料。
石油是政府財政政策的關(guān)鍵要素之一。昂貴的燃料擠占了政府用于社會支出或刺激的財政空間。該報告說，印度石油需求增長的三分之一將來自卡車，其次是來自乘用車，占25%。預(yù)計到2040年，印度的汽車保有量將增長7倍。
在舞臺上，IEA認(rèn)為，石油貿(mào)易將越來越以亞洲為中心，盡管中國的石油需求在2030年將趨于平緩，但中國很快將取代歐盟成為石油進口國，并保持這一地位到2040年。但這也帶來了挑戰(zhàn)，因為流向亞洲的貿(mào)易越來越集中，對石油安全產(chǎn)生了影響。
同時，IEA還注意到，傳統(tǒng)參與者對石油市場的影響正在減弱，因為美國的石油產(chǎn)量壓低了歐佩克國家和俄羅斯在石油總產(chǎn)量中的份額。到2030年，這一份額將從2000年代中期的55%下降到47%，這意味著管理石油市場狀況的努力可能會面臨很大的阻力。世界上一些主要生產(chǎn)國對碳?xì)浠衔锸杖氲膲毫σ餐癸@了其努力實現(xiàn)經(jīng)濟多元化的重要性。
原標(biāo)題：到2040年印度對進口石油依賴度將增至90%
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