甲醇生產(chǎn)成本持續(xù)下行 弱勢難反轉(zhuǎn)
導(dǎo)讀:因油價暴跌帶來成本塌陷效應(yīng)影響,18日甲醇期貨漲跌幅擴大至?%再度跌停,期價也刷新了紀(jì)錄新低。油價下跌令甲醇生產(chǎn)成本不斷下移,從而提高了空頭的入市積極性。
【中國化工機械設(shè)備網(wǎng) 市場分析】因油價暴跌帶來成本塌陷效應(yīng)影響,18日甲醇期貨漲跌幅擴大至±7%再度跌停,期價也刷新了紀(jì)錄新低。油價下跌令甲醇生產(chǎn)成本不斷下移,從而提高了空頭的入市積極性。
上周五中國甲醇市場價格繼續(xù)下跌,且跌幅持續(xù)較大,其中甘肅、重慶、四川、廣西、山東、河北地區(qū)價格下跌200-400元/噸。受目前二甲醚主產(chǎn)地華北地區(qū)裝置開機率不到10%,且油價弱勢格局未變,進(jìn)口丙烷沖擊仍存,液化氣價格仍以弱勢為主,液化氣二甲醚倒掛仍嚴(yán)重,DME裝置短期難有恢復(fù),不過近期因甲醇價格持續(xù)下跌影響,MTO/MTP裝置利潤有好轉(zhuǎn),中煤榆林和延長中煤再次外購甲醇制烯烴,將給市場帶來一定支撐;其他方面,因板材廠多放假,甲醛企業(yè)庫存壓力大,開機率也持續(xù)降低,且國內(nèi)汽油價格持續(xù)下跌也影響到了甲醇汽油的消費,這些利空因素使得市場情緒持續(xù)悲觀,加重了甲醇廠商的出貨心態(tài),中短期內(nèi)弱勢仍將延續(xù);另外,甲醇港口庫存繼續(xù)回升至109.9萬噸,創(chuàng)歷史新高,且聽聞西北地區(qū)有煤制烯烴配套甲醇裝置有望恢復(fù),整體供需面壓力依然較大;目前MA1506合約價格仍升水現(xiàn)貨價格80元/噸;不過技術(shù)上看,KDJ指標(biāo)買入信號仍存,短期存在反彈需求。
相關(guān)分析認(rèn)為,進(jìn)入12月傳統(tǒng)終端需求不旺,拖累國內(nèi)企業(yè)開工負(fù)荷明顯下降。外部低價甲醇涌入令沿海港口庫存回升,面對高庫存而無新增廠家檢修現(xiàn)狀,以及烯烴廠家采購減少跡象,甲醇期價持續(xù)承壓。
價格的大幅波動令甲醇期貨逐步活躍起來。自12月12日開始,伴隨著價格的一路下跌,甲醇期貨成交量、持倉量雙雙增長,其中12月17日,主力合約1506成交量大增28萬手,成交量突破100萬手大關(guān),持倉量也增加13.9萬手至38萬手。而18日,1506合約全天成交量達(dá)到119.2萬手,持倉量也歷史性地逼近50萬手大關(guān)。
上周五中國甲醇市場價格繼續(xù)下跌,且跌幅持續(xù)較大,其中甘肅、重慶、四川、廣西、山東、河北地區(qū)價格下跌200-400元/噸。受目前二甲醚主產(chǎn)地華北地區(qū)裝置開機率不到10%,且油價弱勢格局未變,進(jìn)口丙烷沖擊仍存,液化氣價格仍以弱勢為主,液化氣二甲醚倒掛仍嚴(yán)重,DME裝置短期難有恢復(fù),不過近期因甲醇價格持續(xù)下跌影響,MTO/MTP裝置利潤有好轉(zhuǎn),中煤榆林和延長中煤再次外購甲醇制烯烴,將給市場帶來一定支撐;其他方面,因板材廠多放假,甲醛企業(yè)庫存壓力大,開機率也持續(xù)降低,且國內(nèi)汽油價格持續(xù)下跌也影響到了甲醇汽油的消費,這些利空因素使得市場情緒持續(xù)悲觀,加重了甲醇廠商的出貨心態(tài),中短期內(nèi)弱勢仍將延續(xù);另外,甲醇港口庫存繼續(xù)回升至109.9萬噸,創(chuàng)歷史新高,且聽聞西北地區(qū)有煤制烯烴配套甲醇裝置有望恢復(fù),整體供需面壓力依然較大;目前MA1506合約價格仍升水現(xiàn)貨價格80元/噸;不過技術(shù)上看,KDJ指標(biāo)買入信號仍存,短期存在反彈需求。
相關(guān)分析認(rèn)為,進(jìn)入12月傳統(tǒng)終端需求不旺,拖累國內(nèi)企業(yè)開工負(fù)荷明顯下降。外部低價甲醇涌入令沿海港口庫存回升,面對高庫存而無新增廠家檢修現(xiàn)狀,以及烯烴廠家采購減少跡象,甲醇期價持續(xù)承壓。
價格的大幅波動令甲醇期貨逐步活躍起來。自12月12日開始,伴隨著價格的一路下跌,甲醇期貨成交量、持倉量雙雙增長,其中12月17日,主力合約1506成交量大增28萬手,成交量突破100萬手大關(guān),持倉量也增加13.9萬手至38萬手。而18日,1506合約全天成交量達(dá)到119.2萬手,持倉量也歷史性地逼近50萬手大關(guān)。
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