煤炭市場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻 能否力挽狂瀾？

　　【中國(guó)化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 國(guó)內(nèi)新聞】我國(guó)煤炭市場(chǎng)現(xiàn)在面臨的情況十分嚴(yán)峻，煤炭消費(fèi)增速放緩、產(chǎn)能建設(shè)超前、進(jìn)口煤大幅增加等多種因素影響使市場(chǎng)頹勢(shì)頻現(xiàn)。國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)產(chǎn)能大量釋放與下游需求持續(xù)疲軟的矛盾可否解決?頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳的毛病會(huì)否再次出現(xiàn)?

　　　　煤炭市場(chǎng)供過于求導(dǎo)致煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)下跌
　　
　　前幾年中國(guó)煤炭資產(chǎn)投資過大，煤炭市場(chǎng)供過于求導(dǎo)致煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)下跌，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)2014-2016年期間將是中國(guó)煤炭產(chǎn)能釋放的高峰期。為了幫助國(guó)內(nèi)煤炭企業(yè)脫困，2014年下半年相關(guān)部門已經(jīng)出臺(tái)了包括國(guó)內(nèi)煤企限產(chǎn)、煤炭資源稅改革和調(diào)整煤炭進(jìn)口稅等多項(xiàng)措施。
　　
　　有業(yè)內(nèi)人士透露，大型煤炭生產(chǎn)企業(yè)在11月末前還將有一次漲價(jià)機(jī)會(huì)，漲幅依舊維持在15元/噸。目前業(yè)內(nèi)都比較看好12月的動(dòng)力煤價(jià)格，預(yù)期還會(huì)有10多元/噸的漲幅。
　　
　　中國(guó)煤炭主要出口韓國(guó)、日本、中國(guó)臺(tái)灣等區(qū)域，去年出口量為735萬噸。出口稅下調(diào)后，動(dòng)力煤出口依然困難，焦煤出口或?qū)⑹艿教嵴瘛?br />　　
　　盡管今年1-9月份，我國(guó)煤炭產(chǎn)銷量有所減少，但下游需求更差，煤炭庫存居高不下。截止10月份，全社會(huì)煤炭庫存已經(jīng)連續(xù)35個(gè)月保持在3億噸以上；其中，煤炭企業(yè)庫存達(dá)到1億噸以上；截止10月31日，全國(guó)重點(diǎn)電廠合計(jì)存煤9692萬噸；主要港口存煤4500萬噸，繼續(xù)保持高位。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)供需失衡，尤其需求增長(zhǎng)的放緩與產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩、產(chǎn)量充分釋放形成矛盾，造成煤炭市場(chǎng)仍面臨著較大的下行壓力。
　　
　　影響因素
　　
　　今年，經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，不論是工業(yè)生產(chǎn)、發(fā)電量、投資和消費(fèi)等實(shí)體經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，還是新增貸款、貨幣供應(yīng)量、社會(huì)融資總量等金融指標(biāo)，以及和匯豐PMI、消費(fèi)者信心指數(shù)等先行指標(biāo)來看，都顯示經(jīng)濟(jì)下行壓力還在增大。明年，受經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素影響，預(yù)計(jì)煤炭消費(fèi)需求繼續(xù)保持低位，經(jīng)濟(jì)明顯回升的可能性不大。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行或?qū)⒀永m(xù)“低增長(zhǎng)、低通脹”的格局，宏觀經(jīng)濟(jì)仍會(huì)保持低位運(yùn)行，工業(yè)用電需求依然難有起色。同時(shí)，主要電力企業(yè)較高的煤炭庫存水平和明顯偏低的電煤日耗形成鮮明對(duì)比，繼續(xù)抑制了電力企業(yè)的煤炭采購熱情。
　　
　　在去年9月份，*公布的《中國(guó)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》的指導(dǎo)下，今年，各地控制煤炭消費(fèi)措施紛紛落實(shí)。5月份以來，《能源行業(yè)加強(qiáng)大氣污染防治工作方案》等環(huán)保政策陸續(xù)出臺(tái)，使得全國(guó)部分地區(qū)尤其沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市均加大了對(duì)電廠用煤含硫量和灰分的控制。9月份，《商品煤質(zhì)量管理暫行辦法》出臺(tái)，明年開始執(zhí)行，要求京津冀及周邊地區(qū)、長(zhǎng)三角、珠三角限制銷售和使用灰分≥16%、硫分≥1%的散煤。預(yù)計(jì)明年環(huán)保力度還會(huì)不斷升級(jí)，進(jìn)一步壓制了煤炭消費(fèi)需求的釋放。
　　
　　煤炭行業(yè)難扭頹勢(shì)
　　
　　隨著前期一系列的政策利好消化殆盡，需求數(shù)據(jù)表現(xiàn)出了不利好煤炭市場(chǎng)的一面，多項(xiàng)價(jià)格指標(biāo)均反映市場(chǎng)進(jìn)入小幅回暖后的相持階段。此時(shí)，國(guó)內(nèi)大型煤炭企業(yè)繼續(xù)上調(diào)煤炭?jī)r(jià)格15元/噸，并非市場(chǎng)行情使然，一年一度的煤電談判即將來臨，蕭條了一年的煤炭市場(chǎng)及低廉的煤炭?jī)r(jià)格讓煤企深處被動(dòng)之境，煤企欲借供暖需求拉動(dòng)、國(guó)家政策大力扶持及中煤協(xié)助推煤炭?jī)r(jià)格理性回歸之東風(fēng)扭轉(zhuǎn)局面，為煤電談判加籌加碼的意向明顯，預(yù)計(jì)動(dòng)力煤價(jià)格反彈力度有限。
　　
　　煤炭業(yè)老大神華集團(tuán)不久前上調(diào)了各煤種的價(jià)格，煤市“脫困”行政指令是神華此次漲價(jià)的主因。業(yè)內(nèi)人士坦言，提價(jià)非但不會(huì)刺激下游需求，反而抵消了恢復(fù)煤炭關(guān)稅所帶來的利好。
　　
　　而這僅是在進(jìn)口煤價(jià)格未見大幅下調(diào)時(shí)作出的判斷。業(yè)內(nèi)人士直言，“在市場(chǎng)煤炭供求寬松的背景下，取消煤炭進(jìn)口零關(guān)稅將導(dǎo)致進(jìn)口煤成本提高，進(jìn)口煤成本的增加又可能倒逼煤價(jià)被迫下跌。我國(guó)進(jìn)口煤市場(chǎng)是一個(gè)高度開放的市場(chǎng)，只要進(jìn)口煤相對(duì)于國(guó)產(chǎn)煤有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，即便部分國(guó)有大型電廠進(jìn)口量減少了，其他貿(mào)易商和用煤企業(yè)還是會(huì)補(bǔ)上來。因此，抵御煤炭進(jìn)口的努力或打折扣”。“*來看，取消煤炭進(jìn)口零關(guān)稅難根本改變國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)產(chǎn)能大量釋放以及下游需求持續(xù)疲軟之間的矛盾。”安迅思媒炭行業(yè)分析師鄧舜說。“淘汰落后產(chǎn)能，完善煤企退出機(jī)制，加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，才是煤市下一步的出路。”分析師說。
　　
　　12月國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)分析及展望
　　
　　進(jìn)入11月份后，南方雨水減少，水電出力減弱；而西南地區(qū)逐漸進(jìn)入枯水期，云南、四川等地大型水電站出力減少，水電對(duì)火電的代替作用也將減弱。此時(shí)，不但沿海地區(qū)火電壓力加大，負(fù)荷將有所提高，耗煤量增加；而且長(zhǎng)江沿岸湖南、湖北、重慶、安徽等地水電出力同樣在減少。各大電廠負(fù)荷增大，必將開足馬力發(fā)電，刺激用煤需求增加，“海進(jìn)江”船舶增多，給北方港口煤炭發(fā)運(yùn)量的增加帶來良好機(jī)遇，同時(shí)，也給持續(xù)不振的沿海煤炭市場(chǎng)帶來轉(zhuǎn)機(jī)。
　　
　　截至目前，發(fā)熱量5000大卡低硫煤，港口平倉價(jià)為455元/噸，發(fā)熱量5500大卡低硫煤，港口平倉價(jià)為515元/噸，較8月份低位時(shí)上漲了45元/噸。但尚未達(dá)到山西普通煤企的盈虧平衡點(diǎn)位置。今年后兩個(gè)月，內(nèi)貿(mào)煤炭市場(chǎng)在諸多利好因素的支撐下將進(jìn)一步回暖，煤炭?jī)r(jià)格后期還有一定的上漲空間。但由于目前全國(guó)重點(diǎn)電廠、下游沿海電廠、中轉(zhuǎn)港、下游儲(chǔ)煤基地存煤均處于高位，加之進(jìn)口煤壓力依然存在，煤炭?jī)r(jià)格上漲空間有限。預(yù)計(jì)到年底，發(fā)熱量5000大卡低硫煤，港口平倉價(jià)能達(dá)到490元/噸，發(fā)熱量5500大卡低硫煤，港口平倉價(jià)能達(dá)到550元/噸，勉強(qiáng)超過山西普通煤企的盈虧平衡點(diǎn)位置。
　　
　　隨著入冬天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，電廠日耗增加，冬儲(chǔ)煤運(yùn)輸?shù)拈_始，預(yù)計(jì)11、12兩個(gè)月，煤炭市場(chǎng)形勢(shì)將好于10月份，但在下游庫存飽和、需求低迷、運(yùn)輸寬松等大背景下，市場(chǎng)整體需求不會(huì)有太大變化，特別是南方電廠和煤儲(chǔ)基地、接卸港存煤較多，去庫存任務(wù)艱巨，電煤需求依然疲軟。隨著國(guó)家進(jìn)口煤零關(guān)稅政策的取消，對(duì)年底前的沿海煤炭運(yùn)輸可謂是一大利好。迎接冬季用電高峰，電廠將加強(qiáng)補(bǔ)庫力度，派船積極性也會(huì)有所回升，冬儲(chǔ)煤運(yùn)輸將促進(jìn)港口中轉(zhuǎn)量的提升。冬季的到來，南方進(jìn)入枯水期后，水電對(duì)火電的沖擊將陸續(xù)減弱，煤炭需求會(huì)進(jìn)一步增加。沿海煤炭運(yùn)輸形勢(shì)繼續(xù)向好改善。
　　
　　雖然煤炭救市政策也頻頻出臺(tái)，但似乎并沒有挽救頹敗的趨勢(shì)，一時(shí)間的難以挽救使得市場(chǎng)愈發(fā)混亂。而隨著時(shí)間的推移，根據(jù)市場(chǎng)分析師的預(yù)測(cè)煤炭市場(chǎng)還是有一線生機(jī)，冬儲(chǔ)煤運(yùn)輸?shù)拈_始也將緩解目前的狀況。