導讀:近年來,隨著各類能源的短缺,傳統(tǒng)生產(chǎn)模式不適合可持續(xù)發(fā)展的政策同時也不會再有太大的發(fā)展前景,減速機行業(yè)已經(jīng)致力于建設節(jié)能減排的生產(chǎn)模式,目前逐漸成了相對成熟的企業(yè)體系。減速機的市場前景看好,整個行業(yè)仍將堅持疾速開展態(tài)勢。
導讀:近年來,隨著各類能源的短缺,傳統(tǒng)生產(chǎn)模式不適合可持續(xù)發(fā)展的政策同時也不會再有太大的發(fā)展前景,減速機行業(yè)已經(jīng)致力于建設節(jié)能減排的生產(chǎn)模式,目前逐漸成了相對成熟的企業(yè)體系。減速機的市場前景看好,整個行業(yè)仍將堅持疾速開展態(tài)勢。
第二次世界大戰(zhàn)后,軍事電子裝備的迅速發(fā)展促進了美國、蘇聯(lián)等國家微型減速電機,直流減速電機的開發(fā)和生產(chǎn)。當前,在世界微型減速電機,直流減速電機市場上,德、法、英、美、中、日、韓等國保持水平。
而中國微型減速電機,直流減速電機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建于20世紀50年代,從為滿足武器裝備配套需要開始,歷經(jīng)仿制、自行設計、研究開發(fā)、規(guī)模制造階段,已形成產(chǎn)品開發(fā)、規(guī)模化生產(chǎn)、關鍵零部件、關鍵材料、*制造設備、測試儀器等配套完整、化程度不斷提高的產(chǎn)業(yè)體系。
減速電機目前已經(jīng)越來越被業(yè)內(nèi)認可,也有越來越多的工程用上了減速電機,尤其42mm、57mm及86mm步進齒輪箱電機。
減速機作為機械傳動的重要組成部分,在我國的工業(yè)發(fā)展中具有舉足輕重的作用。減速機行業(yè)是整個國民經(jīng)濟當中的基礎行業(yè),從生活家電到汽車飛機、從生產(chǎn)工具到建筑機械,幾乎所有的機械傳動系統(tǒng)中都需要使用減速機。需求的廣泛讓減速機企業(yè)獲得發(fā)展,當然一定程度上豐富了減速機的種類。
我國的齒輪減速機從進入我國發(fā)展的起始到今天,生產(chǎn)制造的模式并沒有得到很大的改變。面對國外產(chǎn)品在我國減速機市場的有力搶占,中國的減速機產(chǎn)業(yè)正面臨著嚴重的市場危機,危機大大刺激國內(nèi)的減速機企業(yè),促使形成一種抗衡性的競爭模式,保衛(wèi)國內(nèi)的減速機市場。
被動式抗衡可以暫時保住市場份額,但是不是*之計,需要變被動為主動,守住原有的份額,積極開拓新的市場,擴大商貿(mào)渠道。作為一個企業(yè)來說,首先要做的是發(fā)展生產(chǎn),不管是技術還是管理上都有形成一定的優(yōu)勢,同時加緊自主研發(fā)的步伐。打造出足以抗衡的品牌是我國減速機企業(yè)發(fā)展的重點,也為主動出擊的發(fā)展打開了新的渠道,在這樣的形式下,走出低端市場便指日可待。
第二次世界大戰(zhàn)后,軍事電子裝備的迅速發(fā)展促進了美國、蘇聯(lián)等國家微型減速電機,直流減速電機的開發(fā)和生產(chǎn)。當前,在世界微型減速電機,直流減速電機市場上,德、法、英、美、中、日、韓等國保持水平。
而中國微型減速電機,直流減速電機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建于20世紀50年代,從為滿足武器裝備配套需要開始,歷經(jīng)仿制、自行設計、研究開發(fā)、規(guī)模制造階段,已形成產(chǎn)品開發(fā)、規(guī)模化生產(chǎn)、關鍵零部件、關鍵材料、*制造設備、測試儀器等配套完整、化程度不斷提高的產(chǎn)業(yè)體系。
減速電機目前已經(jīng)越來越被業(yè)內(nèi)認可,也有越來越多的工程用上了減速電機,尤其42mm、57mm及86mm步進齒輪箱電機。
減速機作為機械傳動的重要組成部分,在我國的工業(yè)發(fā)展中具有舉足輕重的作用。減速機行業(yè)是整個國民經(jīng)濟當中的基礎行業(yè),從生活家電到汽車飛機、從生產(chǎn)工具到建筑機械,幾乎所有的機械傳動系統(tǒng)中都需要使用減速機。需求的廣泛讓減速機企業(yè)獲得發(fā)展,當然一定程度上豐富了減速機的種類。
我國的齒輪減速機從進入我國發(fā)展的起始到今天,生產(chǎn)制造的模式并沒有得到很大的改變。面對國外產(chǎn)品在我國減速機市場的有力搶占,中國的減速機產(chǎn)業(yè)正面臨著嚴重的市場危機,危機大大刺激國內(nèi)的減速機企業(yè),促使形成一種抗衡性的競爭模式,保衛(wèi)國內(nèi)的減速機市場。
被動式抗衡可以暫時保住市場份額,但是不是*之計,需要變被動為主動,守住原有的份額,積極開拓新的市場,擴大商貿(mào)渠道。作為一個企業(yè)來說,首先要做的是發(fā)展生產(chǎn),不管是技術還是管理上都有形成一定的優(yōu)勢,同時加緊自主研發(fā)的步伐。打造出足以抗衡的品牌是我國減速機企業(yè)發(fā)展的重點,也為主動出擊的發(fā)展打開了新的渠道,在這樣的形式下,走出低端市場便指日可待。
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減速機行業(yè)可以說是屬于國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎行業(yè),從生活家電到汽車飛機、從生產(chǎn)工具到建筑機械,幾乎所有的機械傳動系統(tǒng)中都需要使用到減速機。廣泛的需求面拉動了減速機市場的發(fā)展,同時也豐富了減速機的制造品種。
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從生活家電到汽車飛機、從生產(chǎn)工具到建筑機械,幾乎所有的機械傳動系統(tǒng)中都需要使用到減速機,減速加行業(yè)可謂與我們的生活息息相關。廣泛的需求面拉動了減速機市場的發(fā)展,同時也使得減速機行業(yè)的競爭越來越激烈。
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