橡膠行業(yè)環(huán)保重壓下長足進步

　　導讀：橡膠行業(yè)感受到了強大的壓力，來源于國家不斷出臺環(huán)境管理、化解產(chǎn)能過剩等相關(guān)政策。隨著這些政策的強化、落地，在歷經(jīng)多輪環(huán)保洗禮后，橡膠行業(yè)在污染控制水平、清潔生產(chǎn)等方面有了顯著的提高，取得了長足的進步。
　　
　　政策落地形成約束
　　
　　*資源與環(huán)境政策研究所副所長常紀文指出，即將于2015年實施的新環(huán)保法設置了專門條款來規(guī)范流域水污染和區(qū)域大氣污染的防治問題，提出了一些協(xié)同監(jiān)管的具體措施，譬如對環(huán)境污染企業(yè)，供水部門可停止供水，土地管理部門可禁止向其提供土地，銀行則不得給予其授信，進出口管理部門不得給予其出口配額，證券監(jiān)管部門可限制其上市或已經(jīng)上市的不得繼續(xù)融資等。這些措施對橡膠等行業(yè)有著強大的約束作用。
　　
　　中策橡膠集團有限公司董事長沈金榮表示，受嚴厲環(huán)保政策的影響，地方管理部門的檢查頻率明顯高了。輪胎生產(chǎn)企業(yè)在控制硫化物等污染物排放上的投入也在加大，雖然這在一定程度上抬高了成本，但也是必須的。
　　
　　除了國家宏觀政策的推動力，橡膠行業(yè)在行業(yè)自律方面也取得了顯著的進步。2014年3月1日，中國橡膠工業(yè)協(xié)會發(fā)布的我國首部綠色輪胎自律標準《綠色輪胎技術(shù)規(guī)范》開始試行。該規(guī)范提出了清潔生產(chǎn)技術(shù)指標、水污染物和大氣污染物排放限值，*了18項綠色輪胎生產(chǎn)工藝。
　　
　　中國橡膠工業(yè)協(xié)會技術(shù)經(jīng)濟委員會主任朱紅近期在解讀《綠色輪胎技術(shù)規(guī)范》時指出，《規(guī)范》的制定為即將進行的中國輪胎分級及標簽法的制定奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
　　
　　她透露，《輪胎行業(yè)清潔生產(chǎn)評價指標體系》的編寫上報工作將于今年10月完成，國家*發(fā)布后執(zhí)行；《綠色輪胎技術(shù)規(guī)范》試行期間各方面的意見收集整理匯總于11月完成，并提出處理意見和建議，繼續(xù)完善《綠色輪胎技術(shù)規(guī)范》；綠色原材料指南的編寫工作12月完成，同時發(fā)布環(huán)保原材料指南；綠色輪胎標簽制度的相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)指標、分級標準、試驗方法及相關(guān)程序文件、室內(nèi)外實驗室認證等相關(guān)文件的編寫將于2015年底完成。
　　
　　除了輪胎行業(yè)，橡膠行業(yè)中的其他子行業(yè)也已列入《環(huán)保型再生橡膠》協(xié)會自律標準的編制。
　　
　　中國橡膠工業(yè)協(xié)會廢橡膠綜合利用分會秘書長曹慶鑫表示，8月初，由該協(xié)會根據(jù)區(qū)域劃分，組織10家以上再生膠生產(chǎn)企業(yè)向石油和化學工業(yè)橡膠及再生產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心提供再生膠樣品進行檢測，以獲取企業(yè)目前環(huán)保型再生膠與歐盟REACH法規(guī)重金屬、多環(huán)芳烴(PAHs)含量限值檢測規(guī)定要求的差距，再參照《再生橡膠行業(yè)清潔生產(chǎn)水平評價》內(nèi)容，征求行業(yè)意見，于10月份完成制定符合中國國情的《環(huán)保型再生膠協(xié)會自律標準》，由中國橡膠工業(yè)協(xié)會技術(shù)經(jīng)濟委員會組織專家審核后，報國家*、*、橡標委備案。2014年年底，《環(huán)保型再生膠協(xié)會自律標準》由中國橡膠工業(yè)協(xié)會向社會發(fā)布。
　　
　　天然橡膠產(chǎn)業(yè)值得關(guān)注
　　
　　國內(nèi)橡膠企業(yè)的盈利水平大幅降低，為維持經(jīng)營，橡膠企業(yè)選擇更為便宜的合成橡膠生產(chǎn)，天然橡膠的種植戶利潤也相應大幅縮減，為減少經(jīng)濟損失，膠農(nóng)開始放棄橡膠，改種其他農(nóng)產(chǎn)品，膠農(nóng)種植積極性受到挫傷。下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展存不確定性，或?qū)μ烊幌鹉z需求及價格造成影響。近期，美國鋼鐵工人聯(lián)合會代表美國乘用車及輕型卡車輪胎產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)向美國*和美國貿(mào)易委員會提出申請，要求對來自中國的乘用車及輕卡輪胎產(chǎn)品啟動反傾銷和反補貼調(diào)查。這是美國繼2009年對中國轎車及輕型卡車輪胎采取特保措施期滿后，再次對中國輪胎設置貿(mào)易壁壘。
　　
        綠色化產(chǎn)品漸成主流
　　
　　在企業(yè)的重視下，我國橡膠行業(yè)中，綠色產(chǎn)品的比例自然也越來越高。
　　
　　在再生膠領(lǐng)域，萊再生橡膠的生產(chǎn)在我國已有近百年的歷史，雖然其間經(jīng)過多次工藝變革，產(chǎn)品質(zhì)量得到了逐步提高，但總體說來仍不理想，由于采用的軟化劑大多是煤焦油，有毒有害，已不能滿足當今世界對再生橡膠環(huán)保性能的要求。隨著橡膠工業(yè)的發(fā)展及出口的需要，越來越多的用戶提出需要環(huán)保型再生橡膠，因此近來研究環(huán)保型再生膠的企業(yè)也越來越多。
　　
　　2013年，再生橡膠市場的產(chǎn)量增速再次下滑。此次下滑的原因，主要是受到天然橡膠與合成橡膠價格變動影響。
　　
　　多年來，再生膠在中國廢舊輪胎加工方面占有非常重要的地位，再生膠回收處理也已成為處置廢輪胎的主要方式。依其成份的恢復含量，以一定比例與天然橡膠和合成橡膠并用，不僅能達到較好的物理機械性能和良好的工藝加工性能，還具有價廉物美的經(jīng)濟性。
　　
　　國家也在政策方面對該產(chǎn)業(yè)給予了大力支持，2012年7月31日，國家*頒布當年第32號公告《廢輪胎綜合利用行業(yè)準入條件》、《輪胎翻新行業(yè)準入條件》;2012年1月4日，*頒布《再生資源綜合利用*適用技術(shù)目錄》批。通過上述一系列政策的推進，再生橡膠產(chǎn)業(yè)在中國正得到快速的發(fā)展。
　　
　　企業(yè)重視增加環(huán)保投入
　　
　　環(huán)保政策、規(guī)范的密集出臺讓不少橡膠企業(yè)備感壓力增大。但業(yè)內(nèi)專家認為這樣的環(huán)保施壓將是常態(tài)，并且隨著國家對環(huán)保愈來愈重視，停產(chǎn)整頓的重污染化工企業(yè)也將越來越多。
　　
　　例如今年以來，促進劑M作為高廢水產(chǎn)生量的產(chǎn)品，已被多個地區(qū)的環(huán)保部門列入監(jiān)視對象，多個企業(yè)的生產(chǎn)線遭遇關(guān)?；蛘甙徇w，市場供應趨緊。
　　
　　正因為如此，越來越多的企業(yè)在節(jié)能、降耗、減排、治污等方面取得了明顯的進步，并且對高耗能項目采取了鐵腕整治的措施。
　　
　　據(jù)介紹，近年來，三角集團徹底關(guān)閉了已經(jīng)生產(chǎn)了34年之久的斜交胎生產(chǎn)線，之后又關(guān)閉了低端乘用車胎生產(chǎn)線，前后不到一年的間內(nèi)，淘汰低端產(chǎn)能500萬條，集中人財物力發(fā)展具有高新技術(shù)含量的低碳綠色新產(chǎn)品。這個大膽的戰(zhàn)略舉措在財務上給三角帶來“兩高一低”的效應——更高的產(chǎn)品收益率、更高的勞動生產(chǎn)率、更低的綜合消耗，而企業(yè)的營業(yè)收入并沒有因為淘汰落后產(chǎn)能出現(xiàn)下降。
　　
　　業(yè)內(nèi)人士指出，輪胎在生產(chǎn)過程中對環(huán)境會造成一定程度的污染，現(xiàn)在大多數(shù)輪胎企業(yè)都結(jié)合自己的工藝特點對冷卻水循環(huán)利用，基本沒有工業(yè)廢水外排，僅有少量的廠區(qū)生活污水和冷卻廢水納管外排。同時，企業(yè)通過炭黑管道氣力輸送、濕法混煉、內(nèi)胎除塵等技術(shù)的應用，對炭黑塵排放也能有效地予以控制。但是，輪胎生產(chǎn)中的混煉、壓延壓出及硫化工序產(chǎn)生的廢氣排放總量較大，且相應治理技術(shù)也未有效實施，因此廢氣仍是行業(yè)現(xiàn)階段的主要污染控制指標。