裝備制造被列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè) 機(jī)床制造成主力

　　經(jīng)過經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴，歐債危機(jī)等影響，中國經(jīng)濟(jì)*，中國機(jī)床行業(yè)也連續(xù)多年穩(wěn)居世界把交椅。此消彼長，中國機(jī)床工業(yè)已經(jīng)到了瞄準(zhǔn)世界、躋身*行列的關(guān)頭。雖然中國機(jī)床與國外機(jī)床在可靠性、數(shù)字制造、關(guān)鍵零部件等方面的差距依然存在，趕超也并非朝夕可就。越來越多的*進(jìn)機(jī)床制造商涌入中國，不斷加大對(duì)中國市場的投資力度和開拓力度。市場競爭趨于白熱化，許多中小企業(yè)產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象十分嚴(yán)重。
　　
　　眾多業(yè)內(nèi)人士都紛紛指出，中國機(jī)床行業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)行業(yè)升級(jí)已經(jīng)迫在眉睫。中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳惠仁就曾指出，機(jī)床工具行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫，僅能做某種產(chǎn)品是不夠的，需要具備為用戶提供完整解決方案的能力;僅有技術(shù)手段是不夠的，需要企業(yè)整體素質(zhì)的全面提升;僅有產(chǎn)品、市場的調(diào)整是不夠的，需要產(chǎn)業(yè)內(nèi)部專業(yè)化結(jié)構(gòu)的調(diào)整。中國機(jī)床企業(yè)如何沖關(guān)，成為業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。
　　
　　據(jù)行業(yè)市場研究機(jī)構(gòu)Freedonia集團(tuán)預(yù)計(jì)，到2014年，中國市場對(duì)機(jī)床的需求將增長14.2%至3890億元人民幣。這種強(qiáng)勁的增長勢頭將鞏固中國目前作為世界大機(jī)床消費(fèi)國和生產(chǎn)國的地位。行業(yè)的供應(yīng)和需求都將從政府制定的“十二五”規(guī)劃中受益。“十二五”規(guī)劃特別將機(jī)床產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，其將獲得政府支持并推動(dòng)自主創(chuàng)新。
　　
　　裝備制造被列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，未來將重點(diǎn)培育發(fā)展。*的機(jī)床制造是裝備制造的一個(gè)重要組成部分，因此行業(yè)能夠從*和地方政府獲得補(bǔ)貼從而進(jìn)行研究和開發(fā)。銷售機(jī)床也能從關(guān)稅政策中受益，從而提高本土產(chǎn)品的銷售額。
　　
　　機(jī)床在中國的主要市場有工業(yè)機(jī)械與設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備、初級(jí)金屬制品和電氣電子設(shè)備。由于中國汽車產(chǎn)業(yè)的爆炸式發(fā)展，交通運(yùn)輸設(shè)備制造在過去10年一直是機(jī)床的第二大市場。金屬切削機(jī)床是大的產(chǎn)品門類，其規(guī)模3倍于金屬成形機(jī)床。2014年，中國機(jī)床附件市場的需求增速將達(dá)到16.1%，快于金屬切削機(jī)床和成型機(jī)床。由此可見，中國機(jī)床還有巨大潛力。