汽車沖壓模具的制造成本主要考慮四個(gè)方面的因素。
一、汽車沖壓模具的設(shè)計(jì)費(fèi)用,主要根據(jù)產(chǎn)品零部件的復(fù)雜程度來(lái)衡量設(shè)計(jì)工作量,進(jìn)而確定設(shè)計(jì)費(fèi)用。像汽車零部件中的覆蓋件模具設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)費(fèi)用就相當(dāng)昂貴。
二、沖壓模具本身的材料費(fèi)用。模具設(shè)計(jì)圖紙出來(lái)以后,根據(jù)模具結(jié)構(gòu)采購(gòu)適量的材料,包括沖壓模具材料的種類和數(shù)量。不同種類模具鋼材料,價(jià)格差異很大。確定材料種類后,根據(jù)模具形狀計(jì)算材料數(shù)量,包括多余消耗材料。比如制造沖壓模具需要在模具鋼板上裁剪一塊圓形零件。那么成本中必須考慮切割掉的多余廢料??傊?,沖壓模具加工要充分考慮加工余量。
三、汽車沖壓模具的加工方式。根據(jù)產(chǎn)品零件的精度,需要選擇不同的加工方式,精度要求不高可以采用一般的車洗床,如果精度要求高,則要采用數(shù)控加工中心。如汽車覆蓋件模具,需要國(guó)外數(shù)控車床采用樣板,模型,用仿型銑和曲面生產(chǎn),所以采用不同的加工設(shè)備制造沖壓模具,所產(chǎn)生的成本也是不一樣的。
四、汽車沖壓模具的調(diào)試成本。沖壓模具制造出來(lái)后,就要進(jìn)行調(diào)試,復(fù)雜的模具調(diào)試比較麻煩,而且成功概率也低,產(chǎn)生的人力,物力也較大。
所以,模具制造廠報(bào)價(jià)時(shí)應(yīng)充分考慮以上四個(gè)因素,避免產(chǎn)生損失。